北京雾霾天为何频发 单双号限行对减污贡献有多大

　　追问7

　　“红警”时单双号限行效果多大？

　　2015年，北京发布了两次空气重污染红色预警，每次“红警”启动，机动车单双号限行、学校停课等措施备受关注。其中，机动车单双号限行的减排效果成为焦点。

　　环保专家彭应登表示，启动红色预警主要有两个作用，一是降低污染物累积的速度，其次，是削弱污染的峰值，并提示大家减少出行，做好健康防护。其中，在冬季采暖不变情况下，实施机动车单双号限行，可以减少一次颗粒物和气态污染物的排放量，削减量在四分之一左右。

　　此前市环保局发布北京史上首个“红警”评估显示，启动机动车单双号限行的措施，发挥了抑制污染的作用。结果显示，单双号行驶等措施也极大减少了高峰时段的怠速排放。交通环境监控站一次污染物一氧化氮（NO）的监测结果显示，早高峰时段的峰值浓度出现了明显下降，与其他重污染日相比，降幅接近40%；外围环线的夜间峰值也有明显下降。

　　市环保局表示，机动车直接排放水平的降低减少了向PM2。5的二次转化，对抑制污染程度进一步加重起到了积极作用。

　　“单双号”对降低PM2。5效果

　　●2008年7月1日至9月20日

　　2008年奥运期间，从8月8日至24日奥运会召开的17天，全市空气质量天天达标，污染物浓度全面下降50%，创造10年来历史最好水平。

　　●2014年11月3日至11月12日

　　APEC会议期间全市PM2。5平均浓度为43微克/立方米，各类主要大气污染物平均削减50%左右。机动车排放污染物总量大幅下降。通过全市单双号行驶、渣土车与黄标车禁行等措施，其中，NOx减排44%，颗粒物（PM）减排58%，挥发性有机物VOCs减排49%。

　　●2015年8月20日至9月3日

　　阅兵单双号期间PM2。5平均浓度为17。8微克/立方米，同比下降73。2%。此次保障措施中，包括机动车单双号限行等所有机动车减排措施对PM2。5浓度下降贡献最大。

　　●2015年12月8日至10日

　　首次重污染红色预警，机动车单双号限行的措施发挥了抑制污染的作用，极大减少了高峰时段的怠速排放。交通环境监控站一次污染物一氧化氮（NO）的监测结果显示，早高峰时段的峰值浓度降幅接近40%。

　　●2015年12月19日至22日

　　第二次红色预警，在不同的时段，PM2。5实际监测浓度下降了10%至30%，对削弱污染峰值效果明显