巴拿马运河通航 巴拿马运河通航直击现场

　　巴拿马运河通航 巴拿马运河通航现场照片

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6月25日，一艘油罐船正在通过巴拿马运河船闸。B8w鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　巴拿马运河近十年的扩建工程终于大功告成，新航道于26日正式通航。中国远洋海运集团的“新巴拿马型”船舶，安德罗尼克斯（Andronikos）号货轮当天成为首艘，也是唯一一艘通过运河的新型船舶。B8w鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　这项耗资55亿美元（约74亿新元）的扩建工程于2007年动工，扩建后的巴拿马运河共有16个闸门，每个4000吨重、12层楼高。新运河的吞吐量可增加一倍。B8w鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　巴拿马总统瓦雷拉25日说：“这是我们国家历史性的一天。”他说，扩建后的巴拿马运河“具备为世界贸易服务的能力”。B8w鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　中美两国是巴拿马运河最主要客户，扩大该运河将促进北美和亚洲的货运交通。B8w鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　业内人士曾表示，巴拿马运河扩建的主要好处是，能够让更大的新一代集装箱船通过新的船闸，这为运河东面的南美国家向中国输出大宗商品提供便利，大型油轮和矿砂船舶可以通过走新的航道来缩短运输的距离和时间，以降低成本，“中国和美国东部之间的贸易运输效率能够得到提升，单箱成本下降，中美贸易间的互补性得到满足。”

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