北京新航站楼钢结构封顶 世界最大钢铁凤凰展翅(4)

　　还采取了计算机控制液压同步提升技术，以平均每小时6米到8米的提升速度，平稳地把钢网架提升到指定位置，提升精度差控制在±1毫米以内。UBS鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　钢构件“X光机”气孔都不放过UBS鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　呈放射状造型的五条短指廊是北京新机场的亮点之一，指廊从末端到中心的距离只有600 米，步行时间仅需不到8分钟，而指廊区钢屋盖施工，同样是难度不小。“以中南指廊A区的钢屋盖来说，提升面积就有约10500平方米，提升总重量约1000吨。”北京建工北京新机场指廊工程项目经理白恒宏告诉记者，为此，项目部定制化研发了大型复杂钢结构整体提升安装技术，2个小时就将中南指廊A区钢屋盖提升到位。UBS鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　焊接也是指廊区钢屋盖施工的关键工序之一。拥有20多年焊接经验的老工人赵庆如介绍，为了确保钢结构焊接探伤通过率百分之百，他们用上了超声波探伤仪，专门用来检测焊接质量。这台探伤仪就像一台钢构件“X光机”，焊接部位内部哪怕针尖大小的气孔、夹渣或裂纹都逃不过它的检测。UBS鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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