北京共享单车新政出台 应为承租人购买人身意外伤害险(2)

　　下一步，相关部门将结合本市实际，制定《共享自行车系统技术与服务规范》和《自行车停放区设置技术导则》。这两个文件将于近期公布。其中，《共享自行车系统技术与服务规范》将对共享自行车车辆标准、企业运营和政府监管平台、信息系统安全等进行全面规范；《自行车停放区设置技术导则》将明确本市自行车停放区的设置要求、设置形式和设施标准。kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　将对共享单车进行总量调控kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据最新统计，全市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆。kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　为规范车辆投放秩序，《意见》提出企业要在本市工商注册，并向注册地和投放区主管部门报备，投放规模要与市民短距离出行需求、城市空间承受能力、道路资源与停放设施承载能力相匹配。kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　北京将根据全市非机动车停放管理规划及停放秩序状况，进行总量调控，对车辆投放实行动态平衡。各区根据容纳量和车辆停放秩序情况，实时调控企业投放数量和节奏。北京市交通委已于9月7日下发通知，暂停在本市新增投放共享自行车。kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　同时，综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性，本市不发展电动自行车作为共享自行车。各区和相关管理部门将加大执法和处罚力度，维护城市正常运行秩序。kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　企业应为承租人买人身意外伤害险kaB鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　为提升服务保障水平，《意见》提出企业投放车辆应满足安全骑行要求，保障车辆技术状态良好；配备专业运行维护团队，做好车辆调度，保持车身整洁，维护停放秩序；提高系统的稳定性可靠性，保障系统正常运行。

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