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中国这座大桥会空中旋转京张高铁预计2019年底全线通车(6)

时间：2017-10-12 08:47:11编辑:李梦来源：综合

　　刚刚生产出来的IGBT，被送到了全球最大的轨道交通装备智能工厂。厂房里80%的设备，都是中国自主制造的。e4Q鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　刘伟的班组，迎来了一项重要的任务。他们要用智能线，试制第一批IGBT牵引变流器。第一次试制产品，所有人都有点紧张。e4Q鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　IGBT牵引变流器的制造工序非常复杂，原来28道工序，人工干，得干上1天才能组装好一个。替换成智能线，效率肯定能上去，但质量如何，得试过才知道。e4Q鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　刷硅胶，是所有工序中难度最大的。不仅要刷得均匀，还要把硅胶厚度控制在0。1毫米左右，太厚会影响牵引变流器散热，太薄会有漏孔。但硅胶黏性极强，过去靠人工刷，根本掌握不好厚度，只能凭感觉判断刷胶的质量。e4Q鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　中车时代电气公司制造中心班(生产线线长)刘伟：要求用五公斤的一个力，角度倾斜75度，如果你单纯用一个人的手工去作业的话，一个力是很难去把握的。e4Q鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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