北京首条磁浮列车试运行 车内水瓶“波澜不惊”(2)

　　记者陈斯磁浮列车的外观极具设计感，其外部采用黑、白、红三种颜色相间搭配，车体和裙板为白色，窗带(窗框)黑色，车下设备红色。在车头位置，司机室侧窗的两块大玻璃采取曲面设计，更富有张力。步入车内，S1线磁浮列车更是与其他轨道交通列车不同，主色调温暖明亮，灰色的墙板和橡胶地板、木纹贴面板柜子、不锈钢扶手、大尺寸车窗和蓝色座椅，都能给乘客带来焕然一新的乘车体验。SBj鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　年底开通石厂站至金安桥站SBj鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　1线线路全长10。236公里，其中高架段9。953公里，隧道段0。283公里，全线设站8站，全部为高架站。SBj鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　近日，北京市规土委对线路沿线车站也进行了正式命名。最终，线路8座车站分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。SBj鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　摄/法制晚报•看法新闻记者陈斯其中，换乘站2座，在金安桥站与地铁6号线换乘，在苹果园站与地铁1号线、地铁6号线换乘，今年年底开通石厂站至金安桥站。在石厂站北侧设车辆段1座，北京S1线控制中心接入北京市轨道交通指挥中心。SBj鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据了解，目前，门头沟新城与中心城区的联系主要依靠阜石路、京原路地面交通连接，交通方式较为单一，尚无轨道交通线支持。S1线贯穿东西，是门头沟连接市区唯一一条轨道交通线路。

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