首列智轨列车运行 中国自主研发或向海外推广

　　【首列智轨列车运行 中国自主研发或向海外推广】

　　智轨体验线全长3。1公里，为株洲智轨示范线首期工程。车道宽3。75米，布局在中央绿化带两侧。全程共设置四个中央岛式站台，上行线和下行线共用车站。FsP鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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资料图片：10月23日，智能轨道列车试运行。新华社发FsP鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　参考消息网10月26日报道 新媒称，无需铺设有形轨道，通过中央“大脑”精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。10月23日，由中国中车株洲研究所自主研发的全球首列智轨列车在株洲实现上路运行。FsP鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据新加坡《联合早报》网站10月25日报道，智轨体验线全长3。1公里，为株洲智轨示范线首期工程。车道宽3。75米，布局在中央绿化带两侧。全程共设置四个中央岛式站台，上行线和下行线共用车站，站点间距约600至800米。长约32米的绿色智轨列车的车内设施与高铁类似。FsP鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　报道称，智轨列车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，可在城市道路上行驶。未来，智轨列车可实现无人驾驶。该车辆采用中国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元的指令，调整列车牵引、制动、转向的准确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。

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