车票背后的千亿产业链 “抢票产业”处于灰色地带(3)

　　一张票背后的利益局CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在互联网巨头加持下，传统的“黄牛”业务也开始涨价。据投资界了解，去年一张票平均加收50元服务费，今年已经涨到了100元，根据距离远近还会适当再累加。理由也是简单粗暴——“一票难求”。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　各大浏览器、出行平台积极为用户抢票背后，原来线下的客流导入线上，也再现了“排队”盛况。各家大战的背后，它们的商业模式也日益清晰。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对于携程、同程、美团而言，抢票业务则可以更好的增强用户黏性，同时也是一个非常好的用户增长入口。而且，对于这些平台而言，通过买票入口，也可以链接到自己的其他业务，比如汽车票、专车服务、餐饮、酒店预订等，进一步扩大盈利规模。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　此外，诸多抢票软件都推出了有偿抢票、插队抢票的服务，也成为平台的一个收入来源，在增值服务方面，加速包、提醒服务、快递服务、不显眼的保险等都是抢票业务收入的一部分。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　一直以来，抢票业务都游走在法律的边缘，首先，12306官方并没有授权任何平台代理自己票务业务，其次，“有偿”的出现严重的破坏了公平性。虽然，携程方面曾官方回应“花钱抢票成功率提高不大”，但是有失公正的行为已然发生。根据相关规定，代售车票过程中，加价或变相收费属于价格违法。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　另一方面，抢票软件也很可能侵犯消费者的自主选择权。首先，在网页端，部分网站在下载抢票软件的同时，借机搞搭售，进行捆绑式销售行为，比如在系统默认选项中增加“抢票套餐”等额外有偿服务，或者趁机让用户默认也下载了其他软件；其次，在手机端，用户选择抢票服务时，某些软件也会自动帮用户勾选付费服务，如果用户没有仔细确认，就很可能在不知情的条件下，完成了消费。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　此外，由抢票软件代抢车票的车票衍生出的一个隐患是个人信息的泄露。由于火车票是实名制购买，旅客姓名、身份证号、手机号、常出行城市等大量的个人信息暴露在第三方平台。即使平台的后台旅客数据是明文存储的，但如果安全防范手段薄弱，将导致用户隐私可以被直接访问。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　结语CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在每年一度浩大的“中国式回家”中，催热了中国特色“春运经济”。作为最为特殊的消费季，背后还有每年迭代的升级版春运必备神器；还有从方便面、火腿肠、啤酒、饮料吆喝买卖的食品产业链向中国铁路统一冠名商标的食品安全生产链发展。CxF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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