非机动车管理条例 超标电动车上路扣车罚款(2)

　　三审稿中特别增加了企业回收“废弃”车辆和“及时清理占用道路、绿地等公共场所车辆”的义务。其中要求，企业要配置必要的管理维护人员，负责车辆调度、停放秩序管理和损坏、废弃车辆回收，及时清理占用道路、绿地等公共场所的车辆。此外，相关行政主管部门依法对互联网租赁自行车采取行政措施的，应当告知互联网租赁自行车经营企业及时接受处理。逾期不来接受处理，并经公告3个月仍不来接受处理的，相关行政主管部门可以依法按照相关规定处置。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　不仅如此，三审稿中还增加了一项关于保密义务的规定。要求共享单车企业“遵守网络安全法律法规要求，落实网络安全等级保护、数据安全管理、个人信息保护等制度”。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　消防通道及盲道全面禁停非机动车EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在此前的二审稿中，曾规定了非机动车的禁停区域。但有常委会组成人员提出，条文中“一定区域”的表述过于模糊，不具有操作性，需要进一步细化，便于市民理解和执行。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　为此，三审稿中明确提出，禁止停放非机动车的区域包括：人行道的禁止停放区域、消防通道、盲道；未明确为停车区域的机动车道、非机动车道；市交通行政管理部门会同市公安机关交通管理部门对道路交叉口、铁路道口、人流密集场所出入口等公共场所划定的禁止停放区域。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　自行车租赁由“鼓励”改为“实施总量调控”EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在此前的二审稿中曾提出，鼓励、引导、规范企业开展自行车租赁服务。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对此，有常委会组成人员认为，互联网租赁自行车发展到现阶段，再提“鼓励”已经不合时宜。据此，三审稿中删去了“鼓励”的表述，而只是提出要引导、规范企业开展互联网自行车租赁服务，不发展电动自行车租赁。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　同时，三审稿还在市和区人民政府的职责中，增加了“实施总量调控”的内容。在交通行政管理部门的职责条款中，特别增加了“制定行业发展政策规范和标准”、“推行电子标签管理制度”、“监督管理信息公示制度”和“对禁止停放区域实行目录管理”等四项内容。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　电动自行车行驶证和号牌免费发放EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　根据市政协委员的意见，为进一步提高电动自行车登记率，法规中应当明示“免费登记”。据此，法制委员会建议，在申请登记条款中，增加“免费”发放电动自行车行驶证、号牌的内容。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　为此，三审稿中明确提出，对申请登记的电动自行车，公安机关交通管理部门应当对车辆进行查验。在产品目录内且申请材料齐全有效的，公安机关交通管理部门应当当场登记并免费发放电动自行车行驶证、号牌；不符合规定的，不予登记，并书面告知申请人。EJk鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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