四川最难建高速路开工 四川最难建高速路开工造价最高建设难度最大

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四川最难建高速路开工 四川最难建高速路开工造价最高建设难度最大网络配图zmF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　9日上午，峨眉至汉源高速公路开工典礼在汉源县举行，标志着直接连接大小凉山的峨汉高速公路正式开建。建成后，成都市民前往西昌，可通过成乐高速到峨眉山市，再经峨汉高速前往汉源，经雅西高速至西昌。从乐山到攀西地区，也将比现在缩短70多公里。zmF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　雅安市交通运输局提供的资料显示，峨汉高速起于峨眉山市与乐峨高速相接，经峨眉山市、峨边、金口河，止于汉源县，与雅西高速相连，沿途设置峨眉（枢纽）、罗目、沙溪、龙池、大为、峨边、黑竹沟、金口河、乌斯河、汉源东、汉源北（枢纽）共11处互通立交。zmF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　峨汉高速工期5年，全长约123。47公里，双向四车道，设计最高时速80公里，沿线需跨越青衣江、大渡河等，是一条名副其实地“穿越”在崇山峻岭中的高速公路。桥隧比超过80%，估算总投资约210亿元，平均每公里造价超过1。7亿元，是目前川内造价最高、建设难度最大的一条高速公路。zmF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　成都市民自驾前往汉源、西昌也将多一个选择。虽然里程上较目前稍远，但对于冬季经常要交通管制的雅西高速来说，走峨汉高速将更便捷。zmF鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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