首条高速光伏公路开铺 厉害了!(4)

　　去年年底，在法国诺曼底的一个小镇上，世界首条太阳能电池公路投入试运营。这条斥资高达500万欧元的公路只有2。8米宽、1000米长，每平方米造价折合1。4万元人民币，理论上可以提供小镇当地3400人所需的电能。当时，法国可再生能源行业联合会（SER）主席Jean-Louis Bal认为，太阳能公路生产1瓦特电力的代价是17欧元，传统光伏板发电站需花费1欧元，成本高昂。EfR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　采访中经济导报记者获悉，光伏路面原材料、组件要实行定制化，因此，整合上下游产业链条资源是未来努力的方向之一。相对于国外，我国光伏产业在技术、价格上具有无可比拟的优势，这在一定程度上可以大幅降低光伏路的成本，随着相关产业协同发展的水平提高，成本降低的空间很大。“实现产业化之后，一公里路的投建成本会比国外降低一半以上。”对于推动降低成本，齐鲁交通颇有信心。EfR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　因此，核心技术突围之后，光伏路进入规模化应用，仍需在产业协同、标准制定、政策支持等方面进行深入探索。EfR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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