国产轮胎再遭美“双反” 80多家企业“中弹”

原标题：国产轮胎再遭美“双反” 80多家企业“中弹”

近日，美国国际贸易委员会裁定，从中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎对美国产业造成了实质损害。根据美国商务部今年6月份终裁确定的幅度，中国厂商将被征收14.35%至87.99%的反倾销税和20.73%至100.77%的反补贴税。据悉，美国际贸易委员会将于7月27日公布最终裁决报告。美商务部将于8月3日发布反倾销和反补贴税令。

近年来，美国对华不断挥舞“双反”大棒。日前，中国商务部就此回应表示，美国此举违反世界贸易组织规则和美国国内法，损人不利己，希望美方审慎处理本案，避免破坏两国相关产业的贸易与合作。专家指出，美国打击中国企业、保护本国企业利益的做法，最终得不偿失。中国将积极采取应诉和反制措施，以维护自由贸易和公平竞争的原则。

大棒抡下去 国企最受伤

无疑，这一裁决将对中国轮胎企业造成严重的打击。根据今年6月美国商务部的终裁结果，对于“中弹”的80多家中国轮胎厂商，获得分别税率的企业要承担的“双反”税率为38.79%，全国税率为107.07%，退出本次调查的山东永盛则要承担高达176.83%的税率。

“对于双反税率接近200%的企业来说，意味着美国大门基本关闭了，如果再支付相当于产品价格两倍的关税，那在美国市场上基本就不具备什么竞争力了。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明认为。

记者注意到，此次裁决对于中国国有轮胎企业的打击更大。中国国有轮胎企业被裁定的“双反”税率均超过100%，其他企业在40%左右。这意味着今后这些企业进入美国市场必须要支付相当于产品价格1倍多的关税，两项关税叠加将大大削弱中国轮胎产品在美国市场的价格竞争力。

美国国际贸易委员会的数据显示，去年美国从中国进口乘用车和轻型卡车轮胎金额约为26亿美元，占当年美国国内此类轮胎消费总额的11.6%。

中国橡胶工业协会秘书长徐文英表示，美国此次“双反”对中国轮胎及上下游行业影响巨大，中国涉案企业200多家，涉案金额高达33.7亿美元，仅次于光伏“双反”案件，直接影响35万轮胎产业工人的就业问题。

此外，由于轮胎是橡胶工业的龙头行业，其运行状态还影响众多配套行业，保守估计将影响超过100万上下游产业工人的就业问题。徐文英表示，“美国商务部对中国国有企业裁定高达100.2%的税率是歧视性的，欲将其诉至WTO。”

然而，这已经不是第一次了。作为中国轮胎的重要进口国，美国成为针对中国轮胎掀起“双反”最频繁的国家。

“双反”大棒频挥 损人不利己

中国商务部贸易救济局副局长刘丹阳表示，自加入世贸组织以来，中国已连续14年成为全球反倾销调查、连续9年成为全球反补贴调查的首要目标国，同时连续19年成为世界上受到反倾销反补贴调查最多的国家，仅2014年就受到97项反倾销、反补贴调查。其中，我国轮胎企业更成为“双反”重灾区。

据悉，美国曾于2009年9月11日到2012年9月26日对中国乘用车和轻型卡车轮胎实施惩罚性关税，将税率从原来的4%调高为第一年35%、第二年30%、第三年25%，成为“双反”历史上浓墨重彩的“中美轮胎特保案”。而在此前，中国生产的轮胎有三分之一出口到美国市场，出口额接近22亿美元，占美国市场消费量的17%。

“特保案”之后，受美国对中国轮胎特保案实施限制关税的影响，输美轮胎份额虽然降低，但美国仍是许多中国轮胎出口的第一大市场。而自2014年6月开始的美对华轮胎的“双反”案，使得今

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