顺丰国际机场落户鄂州燕矶 鄂州顺丰机场规划图鄂州机场最新新闻

　　岂料，顺丰来了。

　　2014 年10月29日，素来行事低调的顺丰速运集团总裁王卫高调入访湖北，受到湖北省委书记李鸿忠的会见和湖北省委省政府的高规格接见，令外界浮想联翩——此 前，中国民航资源网曾发消息称“顺丰速运集团副总裁黄德麟一行拜访了中南管理局就公司货运枢纽机场选址建设作了交流”。加上王卫此番高调到访，所有的动作 都在指向一个方向：顺丰要在湖北自建货运机场。

　　随后，黄冈市建设“鄂东机场”的步伐放缓。该市发改委交通战略科工作人员告诉本报记者，“顺丰机场”选址与“鄂东机场”一致，由于前者战略意义更大，后者必须为其让路。

　　“鄂东的天空也就那么大，不可能容下两座机场。”该名人士表示，“顺丰机场”就是“鄂东机场”，只是名字有别。

　　期间，“顺丰机场”选址工作始终保持低调，但外界猜测却有增无减，仙桃、黄冈、江夏等地相继曝出“顺丰选址”的消息。

　　2015年6月，“2015民用机场建设年度峰会”在武汉召开，顺丰集团副总裁屠蔚高调宣布，顺丰集团希望在武汉周边的鄂东地区建立一个货运核心枢纽，包括货运专业机场、分拣设施和综合物流设施等。从货运专业机场发出的快递，有望2小时内发至顺丰全国主要市场。

　　这是顺丰集团首次对外确认在鄂东建设机场。

　　一个月后，“湖北鄂州航空都市区机场工程部”走进公众视野。该市为此专门成立“航空办”，“顺丰机场”的名字清晰地落在鄂州交通综合规划图燕矶镇区域，建设范围延伸至花湖开区、沙窝乡部分地区。由鄂州市政府直接领导的三地控违、拆迁工作已在7月下旬全面启动。

　　种种迹象显示，在鄂东上空盘旋五年之久的“鄂东机场”，应该已经选准着陆点，进入着陆倒计时。