马英九将登太平岛 太平岛位置面积相关资料

　　矿产

　　岛上磷矿已开采殆尽，无主要自然资源。南海盆地虽发现蕴藏大量石油及天然气，但太平岛附近海域尚未正式探勘和开采。

　　人口状况

　　由100多位“行政院海巡署”人员和海军的气象人员驻扎，另有19位空军南沙太平基地勤务派遣分队的场站维护、空军第六天气中心太平派遣气象组、航管人员驻守，无一般平民居住。

　　交通运输

　　公路

　　岛上没有正式公路，有一条环岛生态步道。一般主要交通工具为脚踏车，现有高雄市政府赠送岛上的唯一公车“南沙一号”。

　　海运

　　海运：原有的栈桥码头自1992年即损坏仍未修复。岛上物资以船舰补给为主，在每次的运补前，都要先有前置作业，那是因为受限于太平岛是礁盘地形，水深过浅，运补船均无法靠岸，因此物资运补须由胶筏在外海装卸后再返回岸边搬运，母船（吊杆载重15吨）均需停泊外海约1。2海里，转由接驳船（安全载重10吨）运送，风浪大时危险性及困难度极高；胶筏载运之物资及船舶上岸维修皆需动用大量人力搬运，耗时费力；自从南海盆地发现蕴藏大量石油及天然气之后，南沙群岛主权争议的问题就冲突不断，邻国渔船经常越界侦察及非法捕鱼，“海巡署”编制3艘M8快艇（编号为“南海四号”、“南海五号”、“南海六号”）的巡防能力明显不足。因此于2006年12月在损坏的栈桥码头旁整建完成L型简易泊靠平台，称“南星码头”，面积长度为30米、宽度为15米，以改善运补能量及作业安全，并可长期进驻4艘20吨级海岸巡逻艇或运补小艇。于2009年进驻一艘20吨巡逻艇。运补情形如下：军用补给舰：每年4及11月各1航次，单程约3天，停留岛上约1天，主供军品物资运补及公务使用。

　　民用商船：每20天一航次，供一般物资运补及驻防人员休假使用，单程航程约4天，停留岛上约1至2天。

　　空运

　　岛上设有直升机平台，但是使用率很低。有可提供C-130运输机起降的简易机场，岛上机场跑道仅能供一架运输机起降，该飞机跑道长度为1，200米、宽度为30米，并有东停机坪7，800平方米可停两架C-130运输机、西回机坪1，800平方米，驻防岛上官兵的休假、物资运补后送，都可以在7至8小时内完成。

　　通讯

　　中国台金区当局“国军”邮局：“68局”。

　　透过卫星通讯，岛上设有4部公用电话。岛上可使用互联网。中华电信正评估在该岛建置卫星式基地台的可行性，以提供海巡署良好的行动通信服务。

　　移动电话通讯方面，可利用越南军用电子电信（Viettel Telecom）设在鸿庥岛岛上的GSM基地台漫游，该岛是由越南所控制。可以使用中华电信的GSM基地台。也可以使用越南军用电子电信（Viettel Mobile）设在鸿庥岛岛上的GSM基地台和中国移动设在南薰礁上的GSM基地台。

　　也可以国际漫游连线到中国移动设在南薰礁上的GSM基地台。中国台金区当局南沙群岛的邮递区号：819。透过卫星通讯，岛上设有5部公用电话，岛上可使用互联网。 http://www.xianzhaiwang.cn/news/guonei/188425.html