出租车业改革在即 出租车改革的最新消息

　　在以上3项措施基础上，市交通部门还将强化对客运站场禁停区域违章停靠上下客行为的拍摄和处罚；同时要求各公路客运站场安排保安联防力量，加强站场出租车秩序管理。

　　市交通部门昨日表示，将主动接受社会监督，邀请媒体和市民反馈意见，以进一步提升出租车行业服务质量。

　　出租车企业派人“盯梢”自查

　　会后，记者了解到，各大小出租车企业第一负责人分别从市交委领回了两份文件：一份是加强出租车服务质量倡议书，一份是出租车违章专项整治措施。

　　“从明天开始，我们各家出租车企业都要去机场、火车站、客运站值班，一对一‘盯梢’自家出租车，有没有议价、拒载、挑客、欺行霸市或者存在‘非编司机’。”一家出租车企业老总告诉记者，交委要求他们这些拥有200辆车以上的企业，至少每天晚上10时到次日凌晨5时派数名以上的工作人员前往各个公交枢纽自查。

　　出租车企业透露，为了防止企业“监守自盗”或“默许纵容”之下出现“漏网之鱼”，市交委客管处、执法局、信息指挥中心等部门还将和公安、交警、民兵等一起多方联动，撒开严查各站点出租车违章的“第二张网”。

　　重磅消息一个接着一个来：

　　有其他出租车企业表示，已听到风声，今年3月以后，指标发放部门还将增加出租车企业和司机在服务考核方面的占比：对于投诉率达到5％的企业，约谈企业老总；对于投诉率达到一定比例的企业，将依法收回其无偿使用的运力指标。

　　对于司机来说也有一个“紧箍咒”，企业透露：“以往被投诉达到计分标准的车辆和司机，将暂扣资格证。未来还会在此基础上，将司机的违章投诉情况计入其个人诚信档案里，作为企业招聘司机和司机享受政府优惠政策的参考，未来将直接影响司机的信贷、入户等。” http://www.xianzhaiwang.cn/news/guonei/189981.html