6人遭火车撞击身亡续 郑州铁路局启动问责

　　【6人遭火车撞击身亡续 郑州铁路局启动问责】

　　京广线安阳火车站6名作业工人被一辆货物班列撞击身亡有了新进展，目前事故发生地段的铁路运输秩序正常。郑州铁路局将根据有关部门事故调查结果，按照干部管理权限，对相关责任人员依纪依规严肃问责。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　记者从郑州铁路局获悉，10日上午9时42分许，X103次特快货物班列运行到京广铁路安阳站南站区时，将正在作业的6名工人撞死。这6名工人中，2人为铁路职工，4人为民工。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　另据大河客户端报道，此次发生事故的车辆是X103次，该车由配属北京铁路局北京机务段的SS9-0045机车值乘，据郑州铁路部门人士透露，该车在运行至郑州铁路局安阳站客场至运转场间下行线K491+200处撞上六人。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　记者最新打探得知，X103次撞人后停车，事故影响本次列车及客车一列、货车两列。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　按铁路交通事故有关规定，造成三人以上十人以下死亡事故定性为较大事故。郑州铁路部门相关人士透露，此次X103次事故，属于铁路安全生产较大事故，此次事件，在全国铁路部门来说比较罕见。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据记者了解，因事故涉事双方都是铁路系统职工，铁路部门又将之称为“路内事故”，该种事故一般都不对外透露信息。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　业内人士透露，铁路部门施工大都在“天窗期”，施工期间，大都是半夜，不行车的时候。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　记者了解到，“天窗”期：是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。通俗来讲，施工作业的天窗期，是没有任何列车运行。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　铁路部门人士告诉记者，目前，该事故原因正在调查中，正在做好善后工作，不过，根据以往经验，铁路部门发生这种重大安全事故基本上很少，这属于较大安全事故。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据郑州铁路局消息，目前事故发生地段的铁路运输秩序正常。下一步，郑州铁路局将根据有关部门事故调查结果，按照干部管理权限，对相关责任人员依纪依规严肃问责。EFG鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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