地铁司机产生首批女教员 故障案例编“真经”传新手

本报讯（记者张晟 通讯员曾斯 袁永华）长江日报记者昨日从武汉地铁运营公司获悉，地铁司机现在有了第一批女教员——吴亚和陈琼，目前正担任着35名地铁新司机的培训工作。

运营公司表示，吴亚是武汉地铁首批6名女司机之一，别看是90后，入职却已有5个年头，曾经从600余名地铁男司机手中夺得第三届岗位职工技能大赛冠军，安全行驶超10万公里，相当于驾驶列车围绕地球转了2.6圈。

昨日上午，记者坐上了一趟由吴亚驾驶的2号线列车，行车平稳，晃动很小。吴亚说，这是因为做到了人车合一。她说，一套地铁班乘，来回驾驶列车20余趟，运营里程400余公里。这个过程中，手动驾驶牵引制动操作800次，开关门监护乘客乘降350次，手指各种信号、道岔、投入点近千次；操作各种开关摁钮900多次。每个动作都要反复练习，烂熟于心，还需要过硬的心理素质，不急不躁。

吴亚谈起培训司机的新工作时说，她有两件“法宝”，一件是笔记本，记录了自己在工作中处理突发事件的经验；一件是自画的列车零部件的图纸。

新司机习惯死记硬背的理论，吴亚认为到了正线上，车辆一旦出现故障，拘泥于理论是绝对不行的。为此，她把自己向前辈、检修工、列车生产厂家学习到的知识，及自己在实操和驾驶中遇到的故障事例，经整理和分析后形成“真经”，一一教授给新司机。