地铁延伸汉阳腹地 沿线公交客流减少约4成

图为：车站候车的乘客明显减少，与地铁3号线开通前对比鲜明

媒体报道记者黄永进通讯员张倩云QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

随着轨道交通的快速发展，地铁3号线、4号线延伸至汉阳腹地。近日记者探访汉阳多条主力公交线路发现，公交客流大幅下降，部分线路客流减少约4成。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

高峰期走三站就有座QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

208路起点站位于江汉大学5号门附近。上周五晚高峰时，起点也只上了10多名乘客，记者不用排队就登上这趟车，找到靠后的一个位置坐下。而去年这一站排上半小时也很平常。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

车行驶至博学路时，大约有30多名乘客。但到三角湖路东风一路后，约有一半乘客下车，换乘地铁3号线。随后直到建设大道西北湖站，再也没有出现客满的情况了。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者随后分别乘坐了597路、596路公交车，发现也均有类似的客流骤减的情况。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

部分线路客流减四成QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

“因为沿线与地铁3号线高度重合”，武汉市公交办负责人表示，597路终点站从堤角附近缩减至王家墩CBD；596路起点站从沌口缩减至汉阳陶家岭。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者了解到，地铁3号线开通后，相同线路的208路公交客流则由4万人骤减至2万多人，减少近4成客流。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn

不过，虽然公交客流大幅减少，208路公交并没有缩减线路长度，反而增加了2台车。“因为公交承担着应急时刻的客流疏散作用。”公交208路负责人告诉记者。“随着地铁线路的发展，公交主要任务由运送乘客改为接驳乘客。”武汉市公交办负责人表示，如703路公交对应地铁2号线，208路公交对应地铁3号线，保证紧急时刻均有能力及时疏散客流。QRq鄂东网|xianzhaiwang.cn