京九高铁走向确定不经过广州 全程揭秘从深圳至北京只要7小时

中国铁道第三勘察设计院网站近日公布的《新建北京至霸州城际铁路环评报告环境影响报告》显示，新建北京至霸州城际铁路位于北京和河北境内，北起北京枢纽李营站，向南经黄村、首都新机场，至河北廊坊霸州，全长78.24公里。本线北端连接北京枢纽，南端连接津保铁路，是首都新机场重要的旅客集疏运通道，还承担部分京津冀城际客流，并可结合区域路网规划建设，适时将向南延伸连接京九快速客运通道。

新建的京霸铁路站点确定后，整条京九高铁的线路走向也基本确定。环评报告显示，京霸铁路全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站。该工程设计年度为初期2025年，近期2030年，远期2040年。计划于2015年12月初开工，2019年5月底完工，总工期3.5年。其中，李营至北京新机场段新建线的设计时速为250公里，而新机场至霸州新建段设计时速为350公里。