美国韩国关系进一步发展 两国加强贸易往来

朴槿惠政府对朝的主要政策突出“朝鲜半岛信任进程”，提议通过增进对话与往来促进信任，缓解紧张局势。为此，韩国政府加强和巩固韩美同盟。因为，韩美同盟一直是韩国外交政策的核心，朴槿惠这次访问美国也正是证明这一点。朴槿惠一直认为韩美同盟是历史上最成功的同盟，它是朝鲜半岛稳定、安全和繁荣的基石。但与此同时，她并没有忽略与中国加强关系。她不顾西方一些国家的眼色参加中国阅兵式也是一个很好的例证。朴槿惠政府的外交展示了韩国想摆脱被动地夹在中美之间“看眼色行事”的僵硬外交，从而通过韩国的积极努力扩大韩国外交在东北亚的空间竞争。中美之间这种平衡选择，是基于中美既是稳定和巩固朝鲜半岛安全的两大支柱，同时也是确保推进朝鲜半岛和平统一的两大支撑的认识。

“欧亚倡议”契合“一带一路”

一直以来，韩国积极参与致力于区域合作的各种组织，同时也积极倡议有利于自身和其他国家利益的新的理念。2013年，朴槿惠提出“欧亚倡议”，这是她提出的经济外交构想。“欧亚倡议”提倡通过与欧亚地区国家的经济合作，使交通、能源、经贸互联互通成“一个大陆”；经济科技创新、人文交融的“创造的大陆”、“和平的大陆”，即通过扩大韩国对外贸易，并带动朝鲜开放门户，以此推进朝韩的互信，消除朝鲜半岛的紧张局势，为实现朝鲜半岛统一奠定基石。

韩国2015年7月14日在首尔火车站举行的“欧亚丝绸之路亲善特级列车”项目是“欧亚倡议”的核心课题之一。这一项目指的是建立贯通朝鲜半岛、俄罗斯和中国，直到欧洲的交通网络，增进亚洲和欧洲的经济、物流和安全领域的合作。此次欧亚特级列车项目参与者是来自政界、学界、文化艺术界和大学生等多个领域的人员，这种由民众亲自参加的项目的推动，其本身意义重大，有利于促进社会对欧亚倡议形成共识。参与者从首尔出发搭乘班机前往中国，然后搭乘从北京和符拉迪沃斯托克出发的列车，横跨亚洲和欧洲大陆，分别抵达柏林和伊尔库茨克，总距离达1.44万公里，耗时20天，约为地球周长的三分之一。届时，列车将利用西伯利亚横贯铁路（TSR）、中国横贯铁路（TCR）和蒙古横贯铁路（TMR）等横贯铁路。韩国媒体将其形容为横跨欧亚大陆的“大长征”之旅。

无论是韩国的“欧亚倡议”还是中国的“一带一路”，如果没有相关国家的理解和支持都无法实现。这需要向相关国家作出耐心的解释、积极的沟通，并获得积极的迎合。如果能找出契合点，这一畅想会比预期更加顺理成章。如，韩国的“欧亚倡议”和中国的“一带一路”契合点主要在中国的东北三省和俄罗斯，中方的财力资源、韩国的技术支持、第三方国家的资源优势可以实现互惠共赢。这两个倡议都致力于将欧亚大陆各个次区域串联起来，使之成为世界经济新的增长极。

韩国是充满活力的国家，有着具有全球竞争力的经济，包括在电信和造船这样的战略产业中位居世界前列，加之朴槿惠的人格魅力，给这个国家增加了“正”分数。如果韩国能够正确地选择地缘战略并界定好自己的角色，推动相关国家之间合作的良性互动，并能够持续循环，这本身就是一大进步。