2015广深汽车限购令细则一览 广州车牌价格暴涨透露什么信号
新闻网7月26日讯 广州、深圳实行限购后,新车上牌量略有下降,但周边城市新车的上牌量出现了爆发式增长。“最近几个月,我们在广州、深圳两地4S店的汽车销量还处于不断增长中,但在广深这两个限购城市的新车上牌量略有下降,确实有部分车主上了外地的车牌。
广深限购对汽车销售会带来一定的影响,我们正在不断进行渠道下沉,鼓励经销商拓展二三线市场,广州和深圳之外的广东其他地区4S店、二网发展步伐明显加快。”一家日系车企高管7月23日接受记者采访时如是说。
由于深圳加入限购阵营、外地车牌上牌难度增大、国四车回迁、专车大量涌现以及限外传闻等原因,广州车牌价格不断攀升。2015年上半年,最低成交价累计上涨116.7%,半年翻了一倍多,平均每月上涨近2800元,6月广州车牌个人平均成交价是27672元,环比上月增长28.7%,这是2012年8月广州车牌启动竞价以来拍出的第二高价,业内认为,预计广州即将公布的7月车牌价依然呈现上涨趋势。
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广州一家自主品牌4S店有关负责人接受记者采访时谈到,广州车牌价格快速上涨,并非是市场升温而引发的,2015年来销售一直处于低迷中,而车牌价格不断上涨,购车成本持续上涨,可能会进一步影响到广州部分4S店的生意。“自广州2012年7月限购以来,我们一直有通过与周边城市的4S店合作,协助在我们店里购车的部分车主到深圳、东莞、佛山等周边城市上外地牌,但2015年深圳限购后,到深圳上牌的通道被堵,而东莞等地现在对车牌管得也越来越严,我担心生意越来越难做。”
不仅广州车牌竞价呈现上涨趋势,深圳车牌竞价也日益激烈。深圳自宣布限购以来,至今已举行5期小汽车指标竞价与摇号。其中,在第5期小汽车增量指标价格竞价中,最低成交价及均价较上期均出现大幅上涨,个人最低成交价骤涨至1.78万元,较上期的12000元上涨超过48%,平均成交价格19496元,有1.3万人因为出价过低等原因没有买到指标。
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