油价调整五连跌车主们这边看 中国加快“抄底”陷入胃小尴尬

方正中期研究员隋晓影认为，美元升值以及伊朗恢复原油出口均会给油价带来下行压力，虽然目前油价已达近六年低点，但并未有止跌迹象，且美国夏季传统消费旺季也未能给油价带来支撑，目前消费旺季也已临近尾声，进一步助推了油价的下行。

“短期来看，油价仍有进一步下探的可能，但预计空间已不大，跌幅有望控制在5-10美元之内。”隋晓影说。

宝城期货金融研究所所长助理程小勇表示，从美元、供应和需求来看，国际油价还有下行空间，预计国际油价跌破40美元美国页岩油才有可能大规模减产，而OPEC减产的红线可能低至30美元。

程小勇指出，从7月伊朗原油日产量提升至415万桶来看，沙特夏季减产几乎被抵消，从而7月OPEC石油产出可以达到3140万桶/日，较去年同期高110万桶/日，因此原油价格跌至35美元/桶是有可能的。

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中国加快“抄底”

从1993年起，我国成为原油净进口国，此后对外依存度不断提高，2014年已超过59%。伴随国际油价的暴跌，中国也加快了原油进口速度。

海关总署公布的数据显示，2014年6月下旬，国际油价开始下滑，中国石油进口量从7月份开始增长。相比2013年同期，中国原油进口量6月份、8月份、9月份、10月份都有所增加，12月则创下进口新高。今年6月，中国原油进口同比大涨27%，达2949万吨。7月，原油进口连续第二个月大幅增加。整体来看，今年前7个月，中国原油进口同比增幅达到10.4%。

以舟山港为例，据浙江检验检疫局统计，7月份该局共检验进口舟山原油31批次，重量257万吨，货值达11亿美元。其中，批次和重量同比增长63%和60%，环比增长121%和57%;货值同比降低9%，环比增长69%。7月份进口量为2015年来单月新高，亦创下近三年来的单月新高。

舟山具有国内最大的商用石油储运企业和保税油品库，拥有储罐千万立方米，多座3000吨至30万吨级油码头，良好的码头靠泊能力、充足的油库库容都为舟山原油进口打下坚实基础。

据了解，舟山册子油库的海底管道于6月底全部整修完毕。自进入7月份以来，册子油库原油进口量强势反弹，而岙山油库的原油进口量也稳中有升，最终使舟山口岸原油进口量同比、环比均呈井喷式增长。

自2014年下半年至今，国际油价持续低迷，中国顺势加快“抄底”，加大石油战略储备力度。在这一背景下，舟山口岸原油进口量屡屡攀升。经分析，舟山口岸7月份进口量同比增长60%，远远高于7月份全国29%的同比增长率。这主要得益于舟山口岸持续扩大开放，江海联运服务中心建设稳步推进。

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从能源战略安全来看，中国称原油价格大幅下跌加大原油储备是正确的。程小勇指出，按照国家规划，一期原油储备大约为1243万吨，相当于大约9100万桶。目前一期储备已经完成，今年进口可能是用于二期战略储备库，二期基地一共有8个，分别是天津、广东湛江、广东惠州、江苏金坛、新疆鄯善、新疆独山子、辽宁锦州、甘肃兰州，因此主要原油价格处于低位，在战略储备需求刺激下，原油进口很大可能保持增长，但并不会加速，原因在于实际需求比较疲弱。

国家统计局在2014年11月发布的数据显示，国家石油储备一期工程包括舟山、镇海、大连和黄岛等4个国家石油储备基地，总储备库容为1640万立方米，储备原油1243万吨。其中，舟山国家石油储备基地库容为500万立方米，储备原油398万吨。镇海国家石油储备基地库容为520万立方米，储备原油378万吨。大连国家石油储备基地库容为300万立方米，储备原油217万吨。黄岛国家石油储备基地库容为320万立方米，储备原油250万吨。

隋晓影向本报记者透露，中国战略石油储备主要包括3期工程，一期工程储备量为1亿桶，目前已经全部存满，二期工程储备量达到1.68亿桶，目前正在积累过程中，而三期工程正在建设中，预计储备量将达到2.32亿桶，三期工程的总储备量将达到5亿桶以上。

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