黄金周7.5亿人次出行 规模超春运

游客秋雨中游览杭州西湖。根据交通、铁路等部门的预测，今年国庆“黄金周”期间将有超过7.5亿人次出行，相当于全国一半以上人口出门逛了一圈。

　　评校网消息："世界这么大，我想去看看；路上这么堵，想想都痛苦”。国庆黄金周过半，人们在享受长假的同时，也体味着“在路上”的酸甜苦辣。根据交通、铁路等部门的预测，今年国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行，相当于全国一半以上人口出门逛了一圈。据了解，今年黄金周期间，全国道路客运量预计将达6.4亿人次。而铁路方面，两节期间运力紧张程度超过春节，几乎每天的客运量都达到40天“春运”最高峰的数量。

　　　　公路交通

　　　　假期最后两日高峰单日达9500万人次

　　《京华时报》报道，据交通运输部预测，黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次，同比增长1.6％。特别是自驾游出行增加，黄金周期间，高速公路交通流主要以小客车为主，预计占比约80％。

　　“从时间分布看，客流量将呈现两端高、中间平稳的特点。9月30日下午，部分高速公路及城郊联络线的出城方向，已经出现车流大幅增长的情况；假期最后两天，也将出现车流和客流高峰。预计单日最高客运量将超过9500万人次。北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。”交通运输部新闻发言人刘鹏飞说。

　　尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假，但1日一早，北京、天津、上海、广州、重庆、南京等城市主要高速公路出城方向就开始拥堵，一些路段直到当日下午才有所缓解，高速公路上散步、遛狗又“如约出现”。

　　刘鹏飞介绍，结合过去几年节假日小客车免费通行的经验，今年黄金周期间，交通运输部门密切与气象、国土、公安交管等部门的联系，同时重点加强对城市出入口高速公路、省界主线收费站、跨江河特大桥梁、特长隧道、旅游风景点周边道路等重点路段的监测和疏导。

　　此外，假期出行的人们也多少“长了记性”。北京市交通委相关负责人表示，免费首日高速公路通行状况较去年同期有所好转，市民高速公路免费出行更加理性，错峰出行意识增强，长时间集中拥堵路段明显减少。

　　　　铁路客运

　　　　黄金周每日客运量均超春运最高峰数

　　在北京工作的马杰打算国庆放假回南京老家，但节前一周就发现，1日两地之间无论高铁还是普速，火车票全部售罄。黄金周首日，全国铁路发送旅客1253.7万人次，同比增长6.9％，再创铁路单日旅客发送量历史新高。

　　中国铁路总公司有关负责人说，国庆假日期间，铁路客流将持续高位运行，全国铁路预计发送旅客超1亿人次，同比增长超过10％。

　　许多人感受到，黄金周的火车票比春运还难买，就出行密度而言的确如此。今年春运40天，铁路出行2.95亿人次，平均每天超过730万，最高峰日接近千万人次。而国庆（含中秋）长假期间，平均每天的运量几乎都达到春运时最紧张的数量，高峰日近1300万人次。

　　在京广、贵广、南广等多条高铁汇聚的广州南站，出行、到达的人潮汹涌。广铁集团预计，黄金周七天将运客977万人次，日均140万，远超今年春运，创下历年黄金周之最。

　　“一方面是人们在长假期间强烈的出行意愿，另一方面随着我国高铁不断开通，也带动了客流的大幅增长。”北京西站党委副书记宋建国说。

今年以来，合肥、沈丹、吉图珲等高铁陆续开通，我国高铁通车里程达到1.7万公里，超过世界高铁总里程60％。高铁不仅让城市之间往来更便捷，还串起多个旅游景

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