装载货物超限高撞伤北京四惠桥 货车司机受审

孙某当庭表示很后悔，但无力赔偿 摄/记者 郭谦

事故现场 资料图

维修后的桥梁 摄/记者 唐宁

5月26日晚，一辆货车从东四环主路由南向北行驶至四惠桥下时，由于装载货物超过限高4.5米将桥梁撞伤，受伤桥梁耗时1个月耗资219万修复完成。

今天上午，货车司机孙某因涉嫌交通肇事罪在朝阳法院受审。在法庭上，孙某认罪，但表示自己无力赔偿，他说“老板让走的这条路，拉的钢结构，没量多高”。

意外事故 载货超高被卡 货车撞伤四惠桥

2015年5月26日晚上10时许，一辆载物货车沿东四环主路由南向北行驶至四惠桥下时，由于装载货物超过4.5米限高，撞到四惠桥桥梁，造成四惠桥13跨梁体受损严重。

受损高架桥下方为东四环南向北方向主路，四惠桥北数第二根桥梁受损最为严重，外层覆盖的钢板已经掉落，混凝土也已开裂，露出了内部的钢筋和预应力管道。北数第一根桥梁表面轻微受损。路边护栏被撞变形，路面有10平方米左右的剐蹭痕迹。

事发后，该方向主路最内和最外一条车道放置了液压千斤顶，作为现场临时支撑。次日受事故影响，东四环主路由南向北方向一条车道封闭，京通快速进京方向一条车道也被封闭。由于早高峰车流量巨大，东四环主路南向北方向、京通快速路出京方向主辅路、东四环四惠桥区多条匝道行驶缓慢，持续拥堵超过三小时。

路政局表示，抢修工程6月25日凌晨开工，7月20日结束。抢修工程对四惠桥北幅桥第13跨自南向北第七、八号梁进行更换。7月3日和4日两天的零点到5点，对旧梁进行吊除，并安装新梁、支座垫石和支座。四惠桥主路桥上断路施工。

检方指控 超高载物撞桥 造成损失219万

据了解，34岁的肇事司机孙某，江苏人，初中文化，因涉嫌交通肇事罪，于2015年7月26日被北京市公安局朝阳分局刑事拘留，8月18日被批准逮捕。

检方指控，2015年5月26日晚上10时许，孙某驾驶带有超高超重货物的“豪烁”牌重型半挂车，由南向北行驶至朝阳区东四环外环主路四惠桥桥下时，撞坏桥体及桥下隔离护栏，经鉴定，修复损坏的四惠桥部分工程价格在219.36万元，北京市公安局交通管理局朝阳交通支队认定肇事司机孙某负事故全部责任。

案发后，孙某得知他人报警，留在原地等待交警处理，并于2015年7月26日经公安机关传唤自动到案。

检方认为，孙某违反交通运输管理法规装载货物，造成重大交通事故，致使他人财产遭受重大损失，无赔偿能力，情节特别恶劣，今天上午，检方以交通肇事罪追究其刑责。

庭上供述 车主让走这条路 事前没量货的高度

上午9时40分左右，穿着黑色夹克的孙某被带进法庭，数十家媒体到庭旁听。

庭上，孙某认罪，但称没有能力赔偿。

孙某的辩护人表示，“可以走保险，车辆有瑕疵，车主应担部分责任。”

孙某说，造成事故的原因是刹车制动系统不灵所致，“当时车上的老板侯某一直让我走这条道，我开这车一个月了，知道这车有很多问题，但车主坚持称能上路，中途堵车时还曾修过一次。车上拉的是钢结构，多长多高没量，只量了宽度，3米左右，超宽了也超高了。车辆限载35吨，当时拉了39吨左右，是我疏忽大意了。”

孙某表示，此前过了一个桥，限高4米，车主在副驾驶上透过车窗往后看，他就开着车缓缓驶过，没承想这次限高4.5米却被卡了。“刚开始没事，后来行驶到中间时撞到桥梁，撞得桥梁钢结构露出来，水泥撒了一地。”孙某称很后悔。

最后陈述阶段，孙某对桥梁方表示道歉，但称自己没有能力赔偿。

孙某的辩护人认为，孙某自