天津港受损车入市 1321辆爆炸受损车去向不明？

　　天津港受损车入市 1321辆爆炸受损车去向不明？ 天津港爆炸事故后，超两万辆车严重受损，多家车企承诺不允许受损车辆流向市场。记者调查发现，一些受损车通过拍卖、翻新后流向市场，高价翻新、代上牌渐成生意。有律师提醒，购车后涉及上牌、保险等，虚开发票上牌会触犯刑法

天津港受损车入市 1321辆爆炸受损车去向不明？

　　25日，天津“中电物流”停车场，购车者正在参观天津港爆炸受损车辆。

天津港受损车入市 1321辆爆炸受损车去向不明？

　　一辆正在售卖中的大切诺基车架号。经查询，该车为天津港爆炸受损车辆。

天津港受损车入市 1321辆爆炸受损车去向不明？

　　26日，天津滨海新区某修理厂，工人们正在对一辆爆炸受损车辆进行维修。

　　30万元买大切诺基。”今年1月19日，青岛举办的一场车辆拍卖会再次将天津港(8。35，-0。210，-2。45%)爆炸受损车辆带入公众视线，拍卖会所拍车辆正是爆炸事故中受损的部分Jeep车。短短数小时，约150辆Jeep大切诺基和牧马人 全部被拍走，其中大切诺基的拍售价在30万-32万元，而在Jeep官网上，最低配的“大切”，售价也超过50万元。

　　拍卖过后，这些受损车辆已流入市场。近日，一批Jeep指南者 、大切诺基车辆在天津市京门大道中电物流仓库低价公开售卖。销售商通过与维修点合作翻新、开贸易公司发票等方式将受损车“洗白”。

　　对此，克莱斯勒官方客服并未给出明确答复，只称克莱斯勒不掌握非授权点销售车辆，克莱斯勒已经发出声明，上述受损的Jeep车辆不享有厂家质保。

　　因销售商无法提供受损车辆原始发票，日后消费者也面临无法上牌的风险。

　　北京一家保险公司业务人员表示，即使从外观上看不出有问题，经过爆炸损害的车辆存在严重安全隐患，比如增加车辆自燃的几率、车辆电脑中控失常等。“这样的车买回去，保险公司也有可能会拒保。”

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