车主撞翻违规变道车 还有道德吗？

　　北青报：那唐先生说的都是事实么？

　　戴警官：唐某说的这些内容的真实性我们还在进一步审核。另外，他说网上行车记录仪视频的那个配音不是他的声音，是后来有人加上去的，这些我们都会进一步调查核实。

　　目前只查到他有两宗事故记录

　　北青报：交警系统里有没有关于唐先生的其他撞车事故记录？

　　戴警官：昨天下午，我们根据唐某的车辆号牌和驾驶证编号进行过查询，查询后发现并没有7宗交通事故的记录。目前除了这一宗事故之外，我们只查到去年他曾在东莞东城发生过一宗交通事故，并没有他说的那么多。

　　如发现故意撞车唐某将负事故全责

　　北青报：启动重新调查后，之前关于这宗事故的责任认定结果是否会改变？

　　戴警官：这个要根据最终的调查结果来定。现在中堂交警大队已经联合当地公安分局成立了专案组，正在对事故原因做进一步调查。如果有证据能够证明唐某有故意造成交通事故的行为，那么唐某需要负事故的全部责任，但是如果没有证据证明，也就是在原有的事实认定的情况下，唐某是不需要负责任的。

　　北青报：怎么认定是不是故意撞车？

　　戴警官：就是要有证据证明后车有故意撞车的行为，这个没有具体的动作规定，是一个认定的过程。包括对视频的分析，他说的话是不是真实的，甚至他当时内心的想法，这个要结合多方面，不是有一个加速或者变方向的动作就能认定的。我们会根据当时的行车记录仪视频，网上流传的视频等来综合判断，必要时也会找权威部门对他的驾驶行为进行认定。

　　北青报：对于强行变道的车辆，正确的处理方式应该是？

　　戴警官：对于后车车主面对强行变道的情况时，我们有一个专业术语叫“让速不让道”。意思是在行驶时要实时观察旁边车辆的行驶轨迹，预防有突发状况发生。当发现后边车辆有变道的迹象时，我们并不是要求车主匆忙让道，而是对变道车辆的行驶轨迹做出预判，在保证自己行车安全的前提下，适当减速，有效避免交通事故的发生。

　　本版文/本报记者 周丹 黄筱菁

　　【编后】

　　一脚刹车，犯了错的前车也许会少了惩罚一走了之，可也不会有差点付出生命的代价。那么，这后车是对还是错？符合法理就一定是对的吗？不知道这位“唐先生”的内心有没有任何的挣扎和后怕？安全是跟每一个人都相关的，毕竟，一瞬间的判断和行动，就可能带来无法控制的后果。

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