440岁古桥消失 中国还有那四大古桥？

　　随后，澎湃新闻记者走进位于该地块中咸塘东面的万科海上传奇楼盘管理处询问，工作人员表示，海上传奇一期已全部交付，二期今年即将交付，河对岸将新建三栋高楼住宅，但他也从没有收到过有古桥要移到小区中的消息。

　　工地上，一名工地安保人员告诉澎湃新闻记者，他看见过御界桥，就在工地后面的景观道上，但工地开工后不久，桥就凭空消失，“我们去年八九月份在这里建工地的，那个时候我看见那个桥还在，今年就没有了，说不上几月份没有的。”

　　该地块施工单位——上海万康机械施工有限公司的负责人张立新在电话中告诉澎湃新闻记者，从未听说过这片地块有座古桥。当问及是否得知有座古桥存在，他连连称“不知道”，并表示：“如果我们工地有人拆桥，我肯定会知道的。”

　　专家：处罚太轻了，有些人根本就不怕

　　同济大学副校长、联合国环境署—同济环境可持续发展学院院长伍江认为，如果按照现在所知道的信息——御界桥确实是明朝万历年建造，那么必然是某级文物保 护单位，因为一般来说，如果得知该遗址是清代，甚至是晚清时期的建筑至少都会被列为区级文物保护单位。但现今如果御界桥被列为“三普点”的话，那么应该是 曾经重新造过。

　　“御界桥被列为三普点，就意味着有一定的文物保护价值。从法律上来讲，也不应该被拆的，只是现在法律还不健全，好多地方都在偷偷地拆这样的三普点。”伍江说。

　　他告诉澎湃新闻记者，首先，既然已经知道是“三普点”，文物保护部门应该立刻前来制止拆迁。其次，开发商要负起不翼而飞的责任。

　　“这个事情要好好了解，究竟桥去了哪里？是被保护下来了吗？如果真是不翼而飞，那么就是违法，违法就要惩罚。虽然现在惩罚力度有限，但好歹是惩罚。”伍 江随后提及了前不久外滩老建筑被刷墙一事，称只罚50万元太少了，“目前法律中的惩罚措施太弱了，更别说有时候根本罚不到，有些人根本就不怕。”

　　伍江认为，现今留存在城市中、能够记住城市历史的文物太少了，“为什么现在上海政府部门都在努力，通过文物保护单位来找到几千个三普点，公布第五批名单？都是想尽快地抢救一批呀！”

　　详解中国四大古桥

　　河北赵州桥

　　赵州桥，又名安济桥，是中国现存最古老的大跨径石拱桥。这座桥建造在河北省赵县城南五里的洨河上。它气势宏伟，造型优美，结构奇特，远远看去，好像初露云端的一轮明月，又像挂在空中的一道雨后彩虹，十分美丽壮观。

　　中国四大古桥

　　建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64。40米，跨径37。02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。在拱的样式上，李春采用了扁弧形，但如果在37米宽的河面上也采用半圆拱的话，拱顶将高达近20米，桥高坡陡，车马行人过桥十分不便。李春创造性地改用平拱样式，把桥造成扁弧形，使石拱高度降到7。23米，拱高和跨度的比例大约是1∶5。这样，桥面坡度平缓，便于车马行人往来，而且还具有用料省、施工快，以及增加桥身强度和稳定性等优点。

　　赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。

　　中国四大古桥

　　1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修 缮8次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1。55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1。58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。　为增加泄洪能力，李春还独具匠心，在大拱两肩上各设两个小拱。它既可以节省石料，减轻桥身自重，又利于宣泄洪水，达到了建筑和艺术的完美统一。成为我国桥梁工程技术上的一项伟大成就，它比欧洲19世纪中叶兴建的同类拱桥早了1200多年。另外，桥的望柱、栏板上都雕刻有花卉和兽头图案。形象逼真，非常精美，堪称隋唐时期雕刻艺术的佳作，给人以美的享受。赵州桥的成功在交通、建筑以及艺术等方面的影响是广泛而深远的。后代又建造了许多类似的大型拱桥，仅现在已经发现的就有十几座。

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