粤赣高速匝道断裂 解密匝道断裂原因内幕

　　【广东河源：粤赣高速城南出口匝道断裂有车辆坠落】粤赣高速城南互通CK0＋224。5匝道桥梁发生断裂。有关方面调查称，事件发生时有4辆满载瓷土的重载五型货车行驶在匝桥上，桥梁瞬间断裂并垮塌，4辆重载货车掉落，当场造成1人死亡、4人受伤。目前城南高速出口往梅州、深圳方向入口已封闭 目前城南高速出口往梅州、深圳方向入口已封闭 清晨4：35，记者赶到现场时，高二十米左右的高速匝道断裂倒塌，形成一个斜 坡，有钢筋裸露出来。 开着开着路就没了，桥就断了，人就没了！ 真是生的计划，死的随机。所以，要更加珍惜活着的每一天！

粤赣高速匝道断裂  现场图片

　　在倒塌的匝道上可以看到两辆大货车，其中一辆倒在护栏外边，另一辆大货车车厢翻侧在匝道。凌晨，公安消防、民警和医疗队伍组成的救援 队在事故现场搜索被困人员。

　　据悉此段匝道桥评定检测均被评定为一类桥，运行状况安全良好。经过专家初步判断桥梁承重严重超限。从现场图片看坠落的大客车载满货物。有网友表示粤赣高速匝道断裂明显就是大客车超载。还有网友称还是要查一查有没有偷工减料。

粤赣高速匝道断裂  现场图片

　　广东省高速公路有限公司在粤赣高速匝道桥断裂现场举行新闻发布会，该公司总工程师敖道朝在现场接受记者采访时表示，现场目测初判桥梁承重严重超限，具体的事故原因还要等事故调查组通过综合的调查判断。

　　敖道朝介绍，根据高速公路养护相关规定，每两年都要对所运行公路检测，2011、2013年，此段匝道桥评定检测均被评定为一类桥，运行状况安全良好。记者在现场看到，该匝道桥2013年10月被检测为一类桥。

粤赣高速匝道断裂  现场图片

　　敖道朝表示，桥的设计承载量为20级，理论上可以是一台55吨的车在运行，前后10米-15米可运行两台20吨的车；但是目前从现场来看，货车的运货量应 该是60吨以上，运送货物都是陶泥，加上车本身的重量，一台车可能达到100吨左右，4辆货车紧凑运行肯定存在桥梁承重超限现象。

　　已有被困人员被消防队员救出，并将伤者送院治疗，民警将事发现场封锁 粤赣高速公路北行城南出口匝道桥断裂事故现场开始进行清理，记者在现场获悉，广东省高速公路有限公司已经委托桥梁设计公司进行修复设计，料半年后可完工。

　　据了解，吊机早上8时多已抵达现场，但因无法抵达坍塌处，一直没有作业。至上午11时许，救援部门才商量出救援方案。记者从河源城南高速一大队救援人员处了解到，吊机从高速公路上实施作业，预计今晚现场四部货车将全部清理出事故现场。

　　广东省高速公路有限公司总工程师敖道朝下午接受记者采访时表示，目前，广东粤赣高速公路有限公司已委托设计单位进行桥梁修复设计，预计桥梁修复工期需要6个月左右。

　　据悉，为保证安全，目前，粤赣高速城南互通往江西方向及往深圳方向出入口匝道全封闭，城南收费站出入口封闭，粤赣高速主线正常通行。

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