撞死3人仍酣睡 女司机天生的“马路杀手
从生心理条件来说,女司机相比男司机确实更有“马路杀手”的一面
许多男性司机认为,女性作为驾驶员,的确存在一些先天缺陷,否则不会经常出现一些“极品”失误,这是生心理条件所造成的。
开车作为一项有风险的交通行为,驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大,包括驾驶员的视觉、听觉、反应、情绪、驾驶技能、感知判断能力、疲劳驾驶等,往往都决定着潜在事故是否有可能发生。由于女性在生理、心理、习惯等方面与男性有较大的差异,这方面特点对驾驶安全的影响,国内外一直有研究。研究表明,在跟驾驶有关的许多方面,女司机与男司机都有一些较为显著的区别。
女司机在先天条件上与男司机有一定劣势
例如,从驾驶员情绪方面考察,女性驾驶员的愤怒、疲劳、紧张、慌乱等消极情绪要比男性驾驶员更明显,精力因素则显著低于男驾驶员,这表明女驾驶员的情绪状态比通常比男驾驶员差。
从判断能力考察,男性驾驶员速度估计检测的合格率占 84%,女性占 71%,速度估计的准确程度存在性别差异;对复杂反应特性的研究结果表明,女性复杂反应判断的失误次数较男性多,尤其是有蜂鸣器声音时,有的女性被试往往左、右两手、脚同时松开,说明女性驾驶员对于突发情境的处理能力不如男性。
从心理压力方面考量,有研究发现,相同条件下女性较男性更易压力过大,因此危险情况下出事故的概率更高。
从应激反应方面考察,性别差异也较大,女性比男性驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低,且在驾驶应激环境下反应不如男性积极,对突发事件不能应付。
除此之外,男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异,视野、体力、空间能力等方面,男女间的平均差距都相当明显。
以上这些性别差异其实都好理解,毕竟男女各方面都有所不同,也不仅仅体现在开车方面。但是,仍然有许多女性驾驶者对这种理论上的推断“不服”。微博上一位女司机面对调侃非常愤怒:请拿出数据来说话!到底男女司机谁的车祸肇事率更高?
然而统计数据却表明,女司机肇重大事故的几率要远远低于男司机
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