港珠澳大桥墩台安装全线完工
随着760吨重的港珠澳大桥CB03标非通航孔桥上节墩身6日10点半被吊上墩台,施工方中交一航局宣布,港珠澳大桥墩台工序已全线完工。
冒韪
摄
随着760吨重的港珠澳大桥CB03标非通航孔桥上节墩身6日10点半被吊上墩台,施工方中交一航局宣布,港珠澳大桥墩台工序已全线完工。
冒韪
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中新网珠海9月6日电 随着760吨重的港珠澳大桥CB03标非通航孔桥上节墩身6日10点半被吊上墩台,施工方中交一航局宣布,港珠澳大桥墩台工序已全线完工。
港珠澳大桥全长55公里,是在建的世界上最长的跨海大桥,该桥建成之后,从香港到珠江西岸的车程将从三小时缩短至半小时。港珠澳大桥主体工程包括桥、岛和总长5664米的海底沉管隧道。
据港珠澳大桥CB03标项目部总工程师徐波介绍,港珠澳大桥CB03标段共需预制安装墩台共68座,包含整体埋置式墩台44座、两节式分节式墩台11座、三节式分节式墩台13座,墩台最大重量近3600吨,其中分节式墩台均处于伶仃海域深海区,受自然环境因素影响较大,设计要求垂直度偏差控制在H/3000,施工难度极大。
中交一航局CB03标项目部为此制定了20多项施工技术科研专题,申报了40多项国家专利,其中在全球首创了钢圆筒围堰干法施工工艺,该工艺被交通部原总工程师周海涛誉为“为桥梁结构基础施工开辟了新思路”。
据悉,本次安装完成后,标志着港珠澳大桥桥梁工程全面转入到钢箱梁吊装的施工工序,进入工程冲刺阶段。
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