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孕妇卡防护栏身亡 一命三尸

 时间:2016-03-30 21:53:18编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn

  ■ 追访

  交通护栏规格无明确标准 厂家:不因偶发事件重设计

  北京涉事护栏间隙比手机略宽

  近年媒体曾曝光多起头颈部卡在护栏后死亡事件。

  2010年11月1日,南通市一老太脖子被卡在超市门前的护栏上,气绝身亡。据家属称,老人生前患心脏病。

  2013年10月22日,北京海淀区中关村南公交站旁,曾有一位年轻女士的脖子卡在路边白色护栏中间,该名女子被送医后,经抢救无效死亡。女子的死因是否跟脖子卡在护栏有关?后续并未有媒体披露。

  事发后,经新京报记者测量,事发护栏较大缝隙宽度为17厘米左右,较小缝隙宽度为7厘米左右。

  新京报记者尝试将脖子塞进护栏间隙,但脖子在入口处就被卡住,并感觉到呼吸困难。

  “一般护栏为钢筋铁管,很难掰开”


孕妇卡防护栏身亡 一命三尸

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孕妇卡防护栏身亡 一命三尸

  新京报记者查询发现,住建部曾在2011年8月通过了《住宅设计规范》,对阳台护栏间距做了明确规定,即护栏间距应该在11厘米以内。也就是说,11厘米内,才不会造成成人和儿童由于头部伸出而引发的危险。但是,在北京2012年公布的《公路护栏设置规范》中,并没有对护栏缝隙提出明确标准。

  昨日,河北一家生产交通防护栏的企业负责人介绍,他们生产的防护栏高度分为三种,分别为50厘米、70厘米和120厘米,但使用120厘米的场所较少;间隙宽度则为15厘米和17厘米两种,每块交通防护栏的长度约为3米。

  该名负责人介绍,一般便道上使用的交通防护栏材质为钢筋和铁管制成,直接徒手很难将其掰开。

  “交通防护栏的间距一般不会太大。”该名负责人表示,对于如何设计防护栏,国家并无统一标准,“国家标准只是对材质、钢筋的直径有要求,对具体怎么设计没有要求。”

  “虽然没有国家标准对缝隙规范,但这么制作,是多年来业内约定俗成的。”该名负责人表示,媒体报道的市民脖颈部卡在交通防护栏是偶然事件,他们不会因为这件事去重新设计产品。“这些产品一般是市政和交通部门订购,弄一个别的样式,他们也不会要”。

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