大众“排放门”发酵德国制造遭打脸 保时捷CEO接管

2015年9月26日讯，德国大众集团监事会25日发布声明宣布，现任保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒接替马丁·温特科恩，担任大众集团董事会主席兼首席执行官。

大众汽车新掌门

同一天，挪威、澳大利亚、印度三国政府宣布，将调查本国在售的大众车是否有类似问题，要求大众公司尽快“给个说法”。

大众集团监事会当天召开会议并作出上述决定。声明说，马蒂亚斯·米勒是正确的人选，他有足够的决断力来推动解决企业当前面临的危机，并从中真正吸取教训。

由于尾气“排放门”事件，前大众集团董事会主席兼首席执行官温特科恩23日宣布辞职。作为继任者，米勒25日在位于沃尔夫斯堡的大众集团总部表示，大众能够并将战胜目前的危机。

现年62岁的米勒1978年加入奥迪公司，2007年任大众集团产品经营部门负责人，2010年10月起担任保时捷公司董事会主席兼首席执行官。

德国运输部长亚历山大·多布林特25日在柏林表示，大众汽车集团操控尾气测试事件在德国市场涉及的汽车达280万辆。另据媒体披露，除大众品牌外，大众集团旗下的奥迪、斯柯达、西亚特品牌的部分柴油车均涉嫌违规使用操控尾气测试软件，但涉及车型的完整名单尚未公布。

挪威经济和环境犯罪调查局25日说，正在调查挪威市场上的大众柴油车是否安装作弊软件，以逃避该国严厉的环保法规。大众集团在挪威的分公司接受媒体采访时说，不清楚装有作弊软件的大众柴油车是否在挪威有售。

同一天，澳大利亚政府也督促大众公司说明“排放门”事件是否波及澳大利亚市场。区域、地方政府和大项目部长保罗·弗莱彻发表声明说：“如果在澳大利亚销售的大众和奥迪汽车装有‘失效保护器’，政府将确保相关车型从澳大利亚市场撤出，已经售出的汽车也将被尽快召回。”

印度《明特报》报道，印度政府已经责成印度汽车研究协会调查大众“排放门”是否波及印度市场。报道援引匿名消息人士的话说，相关调查报告将在一周内提交给政府相关部门。

此前，法国和韩国政府已经就大众尾气排放舞弊展开调查。

德国产品素以精细与严谨受到消费者追捧。然而，随着德国大众集团汽车尾气排放舞弊事件越闹越大，不少人开始忧心溢出效应，甚至担心“排放门”可能会砸了“德国制造”的金字招牌。

业内人士认为，虽然从短期看，大众的丑闻不会对包括车企在内的其他德国制造商产生太大影响，但考虑到大众与德国民间和政界千丝万缕的联系，其对德国经济的长远影响不可小觑。

大众“排放门”事件是继德国之翼航空公司今年3月出现航空事故后，近半年来第二家声誉遭受重创的德国企业，不免引发业内人士惊呼“德国制造”的招牌正在经受严峻考验。

哈特穆特·兹耶姆巴拉是德国捷孚凯市场研究集团（GFK）咨询师，专注于汽车和航空领域的企业形象研究。他认为，虽然“德国制造”的品质有目共睹，但如果说仅凭一桩丑闻便能让“德国制造”招牌蒙羞的品牌，恐怕只能是非大众莫属。（新华社）

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