花湖开发区蓄势待发，风帆正劲

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昨日上午，花湖下着大雨，记者在大江机械、天行酒店等项目工地看到，工人正在冒雨施工。简政催生优服务

花湖开发区政务大厅工作日内每天都有大量忙碌的身影，前来办事的居民、企业人员出去一拨又进来一拨，窗口工作人员应接不暇。在这里，可办理500项市级行政职权。其中，95%的项目半小时内能办结。

昨日记者在这里见到了正在办事的恒颖超公司副总董宝炎，董宝炎从深圳到花湖工作几年了，见证了花湖开发区办事效率的提高，他说：“一个签约后的工业项目，在花湖开发区落地开工，需要多长时间？只需要6.5个工作日。同一个项目，置于上一轮全市行政审批制度改革之后，走绿色通道，至少需要59个工作日。”

市委出台政策授予沿江滨湖新区全部市级行政审批和行政执法权后，花湖开发区对承接的市级行政审批权进行了流程再造、容缺审批和诚信管理等一系列制度创新。“一窗受理，一人多能，全业务受理。”政务大厅负责人告诉记者，这里不是局限在形式上的整合办公场地和审批窗口，而是将全部审批资源的末端整合在一起，真正实现全链条受理和审批。过去有行政审批权的业务部门，不再直接参与具体项目审批。

董宝炎说，他经常到花湖开发区政务大厅办事，大多数事项都实现了立等可取。“彻底消灭部门审批和部门并联审批，变多头跑为‘一门式’审批，节约了成本，提高了效率，方便了企业和居民办事。”做大拓展新平台

如果说1997年设立花湖开发区是开山之举，那么今日做大花湖开发区就是如虎添翼。

根据市委对花湖开发区的战略定位，在原规划基础上，花湖开发区完成了32平方公里核心区控制性详规编制，完成了涵盖花湖镇、杨叶镇全部和沙窝乡6个村共119平方公里总体规划修编。目前，花湖开发区分别组织相关部门负责人、规划专家，完成了“两规”初审和复审，同时在市国土局与市“多规合一”编制专班进行了对接。

长江经济带建设的战略规划，使得这片土地的投资指数瞬间猛涨：辖区杨叶港2400米港口岸线，可建成7个5000吨级码头，年通过能力达350万吨，具备运输、中转大宗工业品的能力；武黄城际铁路已在此设站，交汇沪渝高速、大广高速和汉鄂快速。多年聚集黄石市区人气、人才、信息、科技、劳动力资源已成为花湖发展的储备力量。花湖开发区的发展得天缘和地缘。

按照“规划一步到位、建设分步实施”的工作思路，落实产城一体、产城融合的新型城镇化要求，花湖开发区完成了“一区两镇”整合。商贸物流、健康养老、高端地产，三大重点引资方向，必然将花湖引向更加广阔的发展空间。

围绕临港滨湖生态新城的发展定位，花湖开发区正着手打造两大经济区：一是利用现有的长江沿线资源打造临港经济区，规划建设大宗工业品、重要原材料集散地和加工区；二是利用现有的花马湖周边资源打造滨湖生态经济区，着力打造总部经济、研发基地、生态休闲旅游产业基地。如果愿景实现，就等于再造了两个花湖开发区。

花湖开发区蓄势待发，风帆正劲。