黄冈西站运营3周发送乘客近4万人

　　武冈城际铁路6月18号开通以来，由于方便快捷，迅速吸引了大量的黄冈市民，市民乘坐武冈城际列车到达武汉火车站一站式换乘高铁还可以到直达北京、上海、山东、陕西、长沙、河南、广州、深圳等地，更是受到了市民的青睐。短短的三个星期，黄冈西站运送旅客近4万人，每周发送旅客都达到了1万多人，由于客流量较大，因此黄冈西站显得有点忙。

　　7月6号上午，记者来到黄冈西站，看到候车大厅里的座椅已经处于客满状态，售票大厅内还有许多旅客在排队买票。据了解，这些出行的旅客有的是家长带孩子出行，有的是青少年结伴出行，有的是老年人自助游武汉，黄冈西站站长田海中向记者表示，武钢城际铁路开通后，黄冈西站的运营压力非常大。

　　据黄冈西站站长田海中介绍：周一到周五这个时间，一般发送人都是在1300-1600左右，周末都在1900-2100左右，就是往武汉方向发送的人数，西站是最忙的一个站，现在都忙不过来。

　　武冈城际铁路在建设初期，有关人士大多预计黄冈东站和黄冈站会是客流量的高峰站点，但在城铁开通后，黄冈西站却不知不觉的成为了黄冈市民出行的首选站点。

　　田海中说：我现在有人工两个窗口，自售(自动售票机)2个窗口，每天有4个窗口，都满足不了。今天早上(星期天)首发第一趟5602次，我四个队全部拍到广场上来了，现在没办法补救，现在铁路局那边准备跟我们增加两台自动售票机，网上面取票，卡上面刷票都可以，现场买也可以。

　　他还呼吁市民黄冈站的车票尽量在黄冈站坐车，减轻黄冈西站的压力。

　　据了解，武冈城际铁路开通后短短三个星期的时间里，黄冈西站已发送乘客近4万人次，这巨大的客流，让这里的工作人员的每天都面临着高强度的工作量。

　　田海中说：因为我们早上6:30分就开门正常营业了，我们包括管理人员一共才十个人，基本上是轮流转，从开站到现在，我已经两个半月没有回家了。每天工作时间达到15个小时，早上6:30分开站，我们5点钟就得起床，到晚上21点22点才能休息了，也算比较辛苦了，希望广大市民能够体谅我们，因为我们工作能力也有限，人员是比较少一点，反正我们尽我们最大努力为广大市民做好服务。(段雄)