黄石市暂不新增花湖直达铁山公交线

　　【黄石市暂不新增花湖直达铁山公交线】

　　【市民连线】HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　最近《黄石日报》刊发了《拟新增调整多条公交线路》的报道，主要范围集中在下陆区或黄石北站到市内及到铁山的不便。手机尾号为“6060”的市民胡先生 近日拨打党报热线记者电话反映：他家住鄂州花湖开发区，每次到下陆、铁山等方向去，只能从花湖转车到黄石港或市内，既耗时又耗钱。他建议开通从花湖开发区 经大泉路、黄石北站到下陆、铁山的直达公交线。HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　【部门答复】 　HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　黄石市城市客运运管局法制宣传科科长李梁华表示，公交线路设置综合考虑客流量、公交线路长度、道路停靠条件等多个因素。如线路运营方面，城市公交线路只有控制在13公里以内，才能保证公交线路的准点率、车次间距、服务质量等。HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　随着城市规模的不断扩大，不少人的生活圈和工作圈距离增长，大家都希望出行便利，最好是出门就有多条公交线路，直达目的地。但在城市运力总量有限前提 下，公交线路的设置或调整，始终以“全面考虑，统一调整”为原则，而且从整个城市规划大局出发。因此，业内人士积极倡导市民树立一、二次换乘理念，即从城 乡结合部等偏远地区出行，通过一、二次换乘到达目的地。HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　公交线路如何设置更优化？市运管部门一直以来都广征民意，很多可行性的建议在最新一次调整中都有所呈现。李梁华表示，目前花湖地区居民到团城山、下陆、 铁山方向，可经一次转乘，乘坐6路、11路、29路到达。如再新增花湖到下陆、铁山线路，重复系数太高，会导致资源浪费，因此暂不会考虑直达线路。（陈珉）HHQ鄂东网|xianzhaiwang.cn