空乘广播时睡着视频流出 惊魂：机长睡着空姐开飞机真相浮水

2011年印度被曝出很多飞行员持假驾照。今年3月，印度被联合国评为全世界飞行安全性最糟糕的国家之一。 据新华社、《都市快报》

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飞行员在天上做什么?

即使自动模式也不能撒手不管

民航客机机长在驾驶过程中可以离开机舱吗?中国国航飞行员“@功勋PILOT”对记者说：“驾驶舱必须有两人，一人离开时，必须要叫乘务员进来职守，并监督另一名飞行员。”

“@功勋PILOT”：毕业于中国民航大学，是一名中国国际航空公司飞行员。今年1月，他在博客上发表一篇文章：《飞行员都在天上做什么?》。他介绍说，到了飞机上，机组人员分工准备检查，并根据飞行计划在计算机里输入航路，核对航路信息，进离港程序，高空风、温度等各个系统状态。同时还要收听机场的天气情报、机场状况信息，根据通播内容制定离场使用跑道和离场方式。有人则下飞机检查飞机外部状况是否适航、加油等外部作业。

在长航线上，巡航一般分为两套机组，飞行员可以在巡航时轮休，以保证飞行精力。值飞的机组在巡航阶段并不是没事做，而需要不时地查看飞行参数和飞机状态。当飞机开启自动飞行模式时，并不意味着飞行员可以离开机舱，而是要时刻监控飞行路径，并与每个地面管制部门建立通讯联系，此外还得输入高空风、温度等信息，让计算机计算油量或者飞行时间更加准确。

飞机下降前，和起飞前一样，需要收听落地机场的通播，选择落地跑道，制定一旦不能落地以后的复飞动作和程序。飞机落地后，还要进行一系列离机程序，包括结算当次航班的飞行时间、剩余油量等。据《都市快报》

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