海航颠簸乘客受伤画面首披露 遇空中颠簸时乘客该如何应对？

据海航公司通告及媒体报道，HU7148航班是在下降至4200米时遇强颠簸，部分旅客、机组人员在颠簸中受伤。航班14时17分安全抵达首都国际机场后，所有旅客下机，海航公司的医护人员已抵达现场，处理受伤人员，并安排前往医院。目前颠簸原因还有待调查。

另据媒体报道，包括机组成员和乘客共30人受伤，部分伤势极轻微者未进医院。记者昨晚从海航有关方面获悉，截至晚9时，仍有24名受伤的乘客和乘务员在医院接受检查。

据了解到，由成都飞往北京的HU7148航班，计划时刻为11：50-14：25，该航班机型为空客A330-200，注册号B-6133。

空中颠簸频率高难预测

“空中颠簸无法准确预测，发生频率较高，且难以通过目视判断，因此对高空飞行构成威胁”，昨晚，新京报记者联系到一位从事民航安全研究的专家，他介绍，根据中国民航局相关标准，空中颠簸是指在对流云体外遭遇的颠簸，包括卷云内部、荚状云内或附近的颠簸，以及某些情况下雷暴附近的晴空内的颠簸。通常空中颠簸会发生在7000米以上的高度。

该专家表示，由于空中颠簸发生的范围及时间不尽相同，难以准确预测，但还是有方法判断空中颠簸可能出现的区域。这些方法包括建立全面气象信息支持系统，通过机组收集、汇总颠簸的详细信息，并建立一套及时有效的信息共享机制等。

海航颠簸乘客受伤画面首披露 遇空中颠簸时乘客该如何应对？

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