怎样进行正确的汽车保养 让汽车会说话是正道

目前，新常态下的中国经济呈有三种特征：速度上趋向于稳定、结构上趋向于价值、驱动力上更加依靠创新。这种宏观的经济环境与微观企业的发展息息相关：企业的发展要在价值的基础上追求速度，依靠创新作为发展动力。

稳步中前进，“大跃进”下的逆行者

随着“互联网+”概念的提出，互联网越来越成为大众创业、万众创新的新工具。众多汽车后服务行业纷纷为自己贴上了互联网的标签，然而很多企业仅仅在炫概念，只是在传统的洗车、保养、维修等服务模式上进行了信息传递性的改革。盲目地加快速度进军行业大战的步伐，却忽视了互联网+的真正本质。对此，e保养CEO高峰认为“互联网+”是企业通过创新，把业务从线下转移到线上的过程；而“+互联网”指的是，企业通过利用互联网的某些要素，把业务变成线下与线上的融合。他认为，这两个方向会最终趋同，实现线上、线下的合一。高峰指出，e保养的互联网+在传统业务与互联网融合的过程中，更重要的应该是改变产品服务、渠道和客户消费的行为习惯，这样的互联网+才能真正起到创新作用。

e保养作为一家“互联网+”企业，目前在全国共有7家自营店，并没有盲目扩张店面，而是深耕于每个城市，在稳步中前进。在业务上也只专注于保养领域，把服务做到极致。

价值与创新驱动：让客户愿意为更高质量的服务买单

2014年后，车后O2O领域的初创企业纷纷出现，当前整个汽车后服务行业竞争非常激烈，有一些车后O2O企业为了争夺市场，甚至推出了“1元洗车”、“首单免费”这类烧钱的服务。对于企业初期争夺市场，也许是不错的方法，但对行业持续的发展，烧钱终将不会成为企业的核心竞争力。而且这种方式也不能培养用户的忠诚度。

高峰认为，新常态下企业的发展要靠两个驱动力。一是价值驱动，而非价格驱动。二是技能与创新驱动，而非模仿、复制驱动。要考虑的是如何努力把互联网+做到极致。做到标准化、信息化、透明化的极致和订单管控、透明车间、透明管理，这才是e保养的核心竞争力所在。e保养的盈利模式就是通过价值的交换，在整个市场中占有一席之地。

痛点变亮点：探索如何让汽车说话

传统的汽车保养存在很大的诟病，它需要车主自行驾车去4S店，往返时间、排队时间和保养时间加起来至少一个上午，而且4S店还常常存在过度维修的问题。

移动互联网上的创新，就是在时间和空间上做出改变。车主不再需要花费半天时间专门去做保养，只需要把车钥匙交给上门汽车保养的技师，在车辆保养的同时可以去做其他事。在这种汽车养护O2O的模式下，用户养车的初心和接受的服务都没变，而养车与消费的方式发生变化，这就是把传统行业的痛点变成了新的亮点。

e保养作为一家“互联网+”企业，它的创新之处就是用互联网改造传统的线下汽车保养。车主在网上下单后，e保养技师会在车主指定的时间、地点上门提供保养服务，每辆车由2名专业技师一对一进行服务。据了解，整个过程比去4s店保养节省70%-90%的时间，平均每单可为用户节省费用200-800元。

据高峰介绍，目前汽车后市场与互联网的融合存在两大难题：一是如何建立一个可信的、第三方的衡量标准；二是如何建立标准化的汽车维修保养体系。他解释道，“汽车不会说话”，服务质量的好坏很难衡量。如何保证质量过硬、价格合理，让汽车会说话——这是e保养最关心的问题。

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