科伦坡港口城项目还会继续 中印两国对斯里兰卡都是非常重要

斯里兰卡可成为中印桥梁

《21世纪》：作为南亚国家，您对中国和印度的关系有什么期待？

Goonetilleke：经济环境的改变显然会影响国家间关系。因此，中印这两个位于亚洲的全球重要经济体，未来肯定会寻求共同利益。虽然印度和中国在边界等方面还有很多分歧，但是为了各自的利益，两国很有可能会携手共进，促进自身的发展。

今年之内，中国和斯里兰卡有望签署自由贸易协定，双边贸易将大幅增加。目前双边贸易额为21亿美元，但是其中19亿是中国对斯里兰卡的出口。所以现在斯里兰卡政府也在思考如何减少贸易逆差。主要途径之一就是发展旅游业，欢迎更多中国游客来斯里兰卡旅游，否则逆差太大将不利于斯里兰卡的经济发展。随着越来越多的中国游客来到斯里兰卡，中国人民将进一步了解斯里兰卡的历史、文化、宗教，进而推动两国的人文交流。

自由贸易协定的另一好处是，中国可以利用斯里兰卡这个跳板，增强与印度市场的联系，因为斯里兰卡和印度已经有自由贸易协定了；对印度来说，也可以享受这个好处，把贸易拓展到中国。

《21世纪》：巧合的是，科伦坡港口城项目被暂停恰恰是印度总理访问斯里兰卡之前。对此您怎么看？

Goonetilleke：科伦坡港口城项目的地理位置非常敏感，再次触动印度的神经。同时，中国在发展与尼泊尔、斯里兰卡、孟加拉国、巴基斯坦、马尔代夫等印度邻国的关系，在这些国家大规模开发项目，自然使印度绷紧了神经。

印度可能有两个担心，一是由于斯里兰卡大型港口目前的主要功能是转运印度货物，如果中国参与这些港口的建设和运营，可能对印度产生不利影响；二是印度担心如果斯里兰卡政府最后没有能力向中国政府偿还这些港口等基础设施的建设贷款，这些港口有一天会落入中国手中，这也是对印度的一大威胁。

去年11月我在新德里参加一个研讨会，大家也提出了这个问题，我在会上说，美国、英国、法国、俄罗斯等大国在印度洋一直都有利益诉求，而中国已经不是1948年或者1978年的中国了，中国已经崛起成为经济大国，所有其他国家都必须清楚地认识到这一点。中国需要在印度洋寻求自己的利益，而如果印度决定要扩展自己在印度洋的势力，那谁也没话说，因为这也是符合印度的国家利益。

《21世纪》：最后一个问题，对斯里兰卡来说发展才是长期的主题，在这方面，印度是否帮助过斯里兰卡进行基础设施建设？

Goonetilleke：坦率地说，中国在斯里兰卡的大多数项目都是以贷款形式建设的，并不是对斯里兰卡的捐赠，所以斯里兰卡以后还是要偿还这些贷款的。正因为我们最后要偿还贷款和利息，所以这些项目的费用其实还是政府承担的，政府有责任确保这些项目不会出现腐败问题。而港口城很特殊，它是纯粹的投资项目，因为斯里兰卡政府不需要在这上面花一分钱，而项目却能帮助斯里兰卡创造就业机会，提振经济。就印度而言，印度没有能力像中国这样来进行大规模的项目开发。

当然，印度也提供了一些援助项目，帮助斯里兰卡建设铁路和房屋等。但是这些也不是捐赠，除了为流离失所的难民建设的一些住房之外，其他都是附息贷款，斯里兰卡也是需要偿还的。

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