司机急刹道歉8次仍被打 紧急刹车时危害性更大？

　　当事司机名叫颜文启，是长沙7路公交车司机。10日晚10点多，颜文启驾驶7路公交车驶出袁家岭南站。途中，他为了避让前车踩了一脚急刹，突然听到有人说摔倒了，虽然赶紧道歉并说明情况，但还是被摔倒的乘客打了。

　　监控视频显示，10日晚10点46分，颜文启踩刹车避让，车厢后排一名男乘客摔倒。10点47分，摔倒的男乘客走向驾驶室，司机颜文启向其道歉。几秒钟后，男乘客上前殴打颜文启，当时车子仍在行驶。10点48分，车子停在路中间，一名女乘客上前与男乘客一起继续责备司机，公交车停在马路中间约有五分钟。

视频截图。

　　在整个过程中，颜文启向乘客道歉8次，一共被打了3下。他没有回嘴也没有还手，只是一直道歉，并且说明踩刹车的原因，但对方一直不依不饶。

　　颜文启说，摔倒的男乘客身上有酒味，原本想着挨骂就算了，只要人没受伤就好，没想到对方还打人。

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　　为什么开快车紧急刹车时危害性更大？

　　第一：任何车辆都有偏刹的可能，急刹车时容易摆尾掉头，方向不受控制。

　　第二：由于车辆在运动中，急刹车时回产生巨大的惯性，人会被甩出座椅造成伤害。

　　第三：后车如果反应慢的话会造成追尾，也会出现人员的伤亡。

　　现在的车基本上有ABS防抱死刹车系统。

　　预防追尾 六不跟

　　1。不跟空驶的出租车：出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的，只要见到路边有乘客就会及时变道刹车，让后车 司机防不胜防。

　　2。不跟大型货车、公交车：大型车体积巨大，容易遮挡前方驾驶视线，一是出现事故视线受阻来不及反应，二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

　　3。不跟“串车”：“串车”即为几辆跟得很紧的车，如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”，一旦发生交通 事故会导致多车连环碰撞。

　　4。不跟外地车：外地司机对本地路线路况都不熟悉，行车规律也是很难把握的，容易违反交通规则。所以还是远离为妙。

　　5。不跟故障车：一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳，就尽量避免跟着走。

　　6。不跟“新手”车：新手上路一般容易急刹甚至熄火，应保持距离。