车展取消车模 车模变身销售顾问收入减一半

　　小胡曾担任过国内多个A级车展的站车车模，此 次参加上海车展，白衬衣加一套浅灰色职业套装，第一次包裹得这么严实。本次上海车展，小胡的角色是“销售顾问”，但干的活其实和销售没什么关系。昨天首个 专业观众日，小胡既没有站车，也没有向观众讲解展台上的汽车，她主要的工作是配合舞蹈表演的走秀。

　　这是本届车展上很多传统车模新的工作方式。小胡表示，其实和往年站车方式相比，今年的工作反而轻松，但收入也减少了至少一半。往年每天需要站在车旁，时刻保持职业微笑，但今年只需每隔一个半小时进行一场走秀表演，对于经常参加时装走秀的小胡来说，短短的几分钟走秀驾轻就熟。她们每天只要表演五场左右，其余时间基本可以在后台休息。

　　车模的职业表面光鲜，背后却有不少辛酸;而车模工作一天的时间，除了跟车待的时间最长外，就要数化妆间了。化妆间的后台，车模是怎样的状态？是否如明星一般有专人服侍？

　　在很多人眼里，车模“兽兽”的成名属于重口味的时尚。然而，看到车展上艳丽动人的“兽兽”，以及那份不菲的收入，仍让诸多女孩心动。

　　所以，对“兽兽”的羡慕，成为车模小雅微博的第一个帖。她还打下一行字：“绚丽舞台让我着迷”。

　　不过，真正入了这一行，小雅才知道，并不是每个车模的日薪都像“兽兽”那样，一天就能进账十万元。更多的是大批不知名的女孩，一天只挣几百元，还常常被车商以各种理由克扣。

　　车模这个职业，吸引了很多年轻女大学生，“大 多是为了挣点零花钱，还有的是为了证明自己的美，有些富家女甚至不计报酬，当然这只是少数。”斐斐属于前者，她每天的薪酬是300元，4天的车展可以让她 赚到不少零用钱。代价就是要逃课两天，“每到车展，大学校园里的美女就少了一半。”她笑着说。

　　上午10：00，摄影爱好者的大部队涌来，这其中不乏专业人士，但更多的还是业余摄影爱好者。

　　无论是面对数万元的单反镜头，还是千余元的卡片相机，或是手机摄像头，车模们都要展示出自己最美的风采。尽管这样很劳神，但是稍有不慎，美丽形象可能就会被一张打哈欠的照片毁掉。

　　“常常有人发车模出糗的照片，还美其名曰车展花絮。”这让斐斐很无奈，所以车模们宁可非常疲劳，也不敢有半点松懈。

　　遇到熟人有时是尴尬的，斐斐就在车展上碰到了许久未见的姑姑。不过类似的烦忧总是源源不断。比如，在更衣室的休息时间。

　　车展上，车模们每个整点开始展示，时长大约是半小时，剩下的时间可以在更衣室里休息。车模们的更衣室，就是展台后面临时搭建的小屋，不足四平方米的空间里挤着十几个人。

　　女孩们非常珍惜片刻的休息，她们会趁机脱下高跟鞋，喝点水吃块巧克力补充体力，精力旺盛的女孩会拿出手机与朋友合影。

　　休息时间，也是车模们增进感情的时间，共事几天后，女孩们都成了朋友，像斐斐这样的“老人”，会主动索要新人的联系方式，“车模这份职业，有朋友互通面试信息是非常重要的。