义乌出租车改革第一个吃螃蟹 出租车改革最新消息
政府取消部分“份钱”
裘先生介绍,目前“份子钱”包括车辆折旧费、营运权有偿使用费、保险费、企业管理费用、座套清洗费和国家税收。他说,义乌各个出租车公司收取的“份子钱”大都在每月9000元左右。
马师傅告诉记者,他和另一位司机分早晚班开出租车,每天要交350块钱“份子钱”。在减去“份子钱”、油钱和饭钱后,他每天收入约200元。
改革方案指出,要取消“份子钱”中的营运权有偿使用费。裘先生说,这正是出租车公司要交给政府的那部分钱。据他了解,取消营运权有偿使用费主要针对将要设立的出租车公司,尚不涉及原有的6家出租车公司。
据业内人士透露,政府收取的营运权有偿使用费,一辆车每年约10000元,今年将降到每车5000元,明年起全部取消。
义乌市的改革触及了原有的出租车司机的利益,可能会造成一些矛盾。这种打破垄断的方向是对的,但采取什么样的方式值得考虑。出租车行业的改革可以和互联网约车服务结合起来。
——北京交通大学教授赵坚
出租车数量增加了,份子钱肯定要降,不然一定没人愿意开出租车。
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