“黑油站”遍布河北沧州国道 日售百吨劣质柴油

5月26日，河北沧州104国道附近，一流动油罐车到工地给作业的挖掘机加油。

5月30日，河北沧州马辛庄村东侧的一个大院，院内有大型储油罐及油罐车。新京报记者调查发现，这里就是黑加油点的“供货地”。

5月28日，沧州104国道附近，“大业运输”黑加油站门前，被改造成加油车的小货车停在门前。货车车厢里装有油罐和加油计价器。

5月28日，河北沧州，104国道沧州段朔黄铁路桥桥下，一辆大货车在黑加油点加油。

连接京津冀和山东的104国道河北沧州段，每天都会有大货车停在路两侧不起眼的超市门前、农家院口、铁路桥底，甚至排起长队。

这些货车常年来此加油，他们的手机上，柴油价格随时更新。7月30日，一位河北车主收到的短信：“今日柴油油价3块7，赠滤芯，免费洗大车小车”。

当天，路两侧中石化等正规油站发布的柴油价格是5.43元/升。

1.7元/升的差价背后，是这些黑加油站的重重隐患及油质的低劣。经检测，这些黑加油站的柴油硫化物超标近30倍。

“硫含量严重超标会严重污染大气，容易引发雾霾天。”专家表示，雾霾污染，劣质油难辞其咎。

正规加油站柴油销量骤降八成

一个中石化加油站，整个上午只有四辆大货车前来加油。这是104国道沧州段大部分正规加油站的现状。“两三年了，我们这些正规加油站柴油销量下滑了70%到80%。没办法，干不过黑油站。”负责人孙浩（化名）对此极为无奈。

7月30日清晨6点到8点之间，104国道沧州段， 新京报记者发现有4处黑加油点正在为大货车加油，有黑加油点前甚至有大货车排队加油。附近的正规加油站工人闲得靠打牌消磨时间。

104国道沧州段接连北京、天津、河北、山东4省市，每天成百上千辆运输货车途经此地，是典型的黄金交通枢纽。

一辆大型货车，从山西拉一车煤，运到天津塘沽，需要经过104国道沧州段；回程时，为了节省运输成本，不空车返回，它也许会从天津拉上一车铁粉运往河北邯郸，这时它同样要经过104国道沧州段。

孙浩很怀念前两年的好日子，那时104国道中石油、中石化等正规油站处于垄断地位，生意非常红火，正规油站每天至少给七八十辆大车加油，员工忙里忙外，极少闲着。

生意的萧条从前年开始，不具备资质的黑加油点瞄准了这块利润巨大的市场，孙浩所负责的加油站员工们空闲时间多起来，如今，打牌倒成了他们每天的主要“业务”。

这些隐匿在正规油站周边的黑加油点并不具备《成品油经营许可证》、《危险化学品经营许可证》等相关经营资质。国道沿路附近一些废弃的砖厂、大院也成了黑加油点隐匿藏身的地方。

小货车改装加油车 当街卖黑油

油罐、加油机、加油枪是这些黑加油点的标配。破旧的铁皮屋、经由改装的小货车，都能成为黑加油点的“伪装”场所。一些黑加油站甚至会将大油罐挖藏在地底，地底的油罐有近10米长，一米宽，能装30吨柴油。

今年5月，一名知情人士驾车带着记者沿104国道沧州段探访，不到5公里的路段，隐蔽着近10个黑加油站点，它们密布在国道两侧，没有任何“加油站”、“加气站”的标识。

“朔黄铁路桥底有一个、京福大超市门前的小货车看到了么，这是一个流动式的黑加油站、华君宾馆旁这个蓝色的铁皮屋，里面就有加油机、"大业运输"最猖獗，不仅院子地下埋着一个大油罐，还有流动加油车招摇过市揽生意！”

5月27日下午5点30分左右，一辆白色小货车停靠在104国道沧州路段西侧“京福大超市”门前，被改装的小货车货柜门紧锁。约一个小时后，一辆大货车突

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