北京单双号限行首日地铁客流量增约10%

昨天凌晨3点开始，北京市正式实施“单双号”限行规定。从昨日凌晨3点到昨晚24点，限制尾号为单数的车辆上路行驶。昨天下午，北京市交管局召开发布会发布消息称，从早高峰的交通情况来看，全市交通整体运行情况好于平时。

早高峰全市路网平均交通指数2.3

北京市交管局称，从昨天早高峰的交通情况来看，全市交通整体运行情况要好于平时，以往早间的车流高峰从6点半开始，昨天早晨从7点半开始主干道的车流才有了比较明显的增长，相比以往延后了1小时左右。

记者从市交通委获悉，昨天，城市路网早高峰平均交通指数为2.3，而上周同期交通拥堵指数为5.8。据介绍，昨天上午8点半至8点45分，早高峰交通拥堵指数峰值为3.0。

而在晚高峰，市交通委的数据显示，城市路网晚高峰平均交通指数为3.4。核心城区晚高峰交通压力较大，二环内路网平均交通指数为7.6。

地面公交方面，市交通委的数据显示，昨天早高峰主要通道平均运送速度约为35公里/小时，比上周同期增长约6%。

地铁昨天客流量比上周增约10%

市交管局称，以往早高峰车行比较缓慢的路段，像莲石路进京方向、京藏高速进京方向、西四环南段南向北方向、北五环东段西向东方向、在昨天早间都保持畅通的状态。但是也有个别路段，交通压力依然比较大，向东、西二三环的南向北方向，建外大街一线进城方向，依然呈现车多状态。

昨天，地铁客流略有增长。截至昨天20时，全市轨道交通全网进出站量约为1056万人次，比上周同期增长约10%。

此外，公共自行车系统截至昨天20时租还车总量221945次，比上周同期增长约21%。

现场

闯限车辆比平时少

昨天上午记者跟随交通民警在日坛路口执勤一个小时，共查处3辆违反单双号限行的车辆，3位驾驶员被处以100元罚款不记分的处罚。

昨天上午8点多，交通民警在日坛路口执勤，一辆北京牌照的黑色汉兰达车被拦下，司机牛先生一脸茫然，“我不知道今天是限制单号上路，我早上从河北沧州开车来北京接朋友，我朋友还给我查了今天是限制双号，怎么就查反了呢，我要是知道，今天就不上路了”，牛先生说。

据执勤民警、呼家楼大队建外警区警长姚金春介绍，第一天实行单双号限行，明显感觉车流量小了，司机们比较遵守这次的限行通告。从早上8点到9点，一个小时时间共处罚3辆车辆，比平时“五日制限行”的违法上路车辆有所减少，说明交通参与者对《通告》知晓且比较熟悉。

姚警长提醒司机们，主要路口不仅有民警的检查拦截还有电子眼的拍摄。

城区

部分路段依旧拥堵

家住丰台区云岗的王先生因车辆限号，不得不选择公交地铁出行。据王先生介绍，昨日早高峰，他先坐公交321路抵达六里桥，再换乘地铁抵达单位。之前早高峰，京港澳高速部分路段拥堵不堪，昨天单双号限行，高速上的车辆明显减少，日常的三个堵点杜家坎、卢沟桥以及西道口也就堵了不到5分钟。王先生较以往早到单位半小时。

不过，昨天早高峰京通高速并不算顺畅，市民程女士驾车由京通快速进京，在双桥、高碑店路段仍遇到堵车。当然，与以往的“步步为营”相比，昨天的通行速度还算能接受，从通州北苑至四惠十余公里大约耗时约40分钟。程女士称，沿途中，路上行驶的车辆并非都是双号，个别尾号为单号的车辆也在京通上“淡定”行驶。

高速

百米通道走10分钟

昨天早晨，京华时报记者前往地铁6号线以及10号线进行探

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