武汉治理空气污染 4年将投290亿元
研究制定机动车保有量控制方案,交通高峰期,限制行驶路线,实现过路车辆不进城……昨日,《武汉市城市环境空气质量达标规划(2013—2027年)》提交武汉市政府常务会讨论。
近年来,武汉市机动车保有量飞速上涨,机动车污染物大量排放,导致城区二氧化氮浓度超标严重,也是PM2.5浓度居高不下的重要原因。
规划提出,从目前起至2017年,该市将投资290亿元,促进城市环境空气质量逐年改善。同时,该市4年内将研究制定机动车保有量控制方案,控制机动车保有量快速增长。鼓励环保驾驶、减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段,实行机动车辆停车怠速熄火。同时还将扩大黄标车限行区域,今年年底前,三环(含)以内道路黄标车限行。该市还将出台优惠政策,鼓励个人购买和使用新能源或清洁能源汽车的相关政策,如采取直接上牌、财政补贴等措施。
规划还提出,积极推进城市外环路建设,交通高峰期,限制行驶路线,禁止大货车进入主城区主干道。力争到2015年,实现过路车辆不进城,从而减少过境车辆对市区空气质量的压力。
2013年国家开展的PM2.5浓度监测的74个城市中,武汉排名倒数第14位。武汉市空气质量在同类城市中处于中下游。
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