广州市直机关封存公车 “私车公用”或成官场新常态

时间：2015-09-25 08:32:08编辑：来源：www.xianzhaiwang.cn

　　买车还是坐专车，这两天让不少公务员挠头。

　　广州公车改革迈步，各市直机关昨天开始封存现有公车，将于今天下午完成全部计划内封存。据悉，此次广州市直单位纳入改革范围的公车有6000多辆。今后，一般公务车只保留约两成。出行方式的改变，随之而来的可能是工作、生活方式的改变以及不少官员心态的转变。

　　封存公车也在撩动社会神经，市场上，车商与租赁公司更早早闻风而动，“车改办”、“公务车服务中心”等市场自发配套瞬间到位。

　　统筹/广州日报记者何道岚

　　文/广州日报记者汤南、王鹤、何道岚、廖靖文、陆建銮、伍仞、杨洋、刘晓星、谭秋明（署名除外）

　　图/广州日报记者王维宣

　　出行方式之变

　　先用一周时间体验各种出行

　　有了省直机关车改在前，对于本周到来的封车大限，不少市直机关公务员已有了心理准备。“以前在家吃完早餐，司机快到楼下了才出门都不迟，时间上没那么紧张，车改后尽管没以前方便，不过习惯就好了。”在市委大院上班的某委局一位副局级官员说，公车封存后，他准备用一周时间比较一下地铁、公交、出租车等各种出行方式的优劣，现在很流行的专车也是一种选择，最后再决定自己上下班的交通工具。“公交车可直达，地铁要转一趟车，可能还是倾向坐地铁，因为时间可控。”该官员说。

　　记者看到某财政部门的一位处长到另一机关部门开会，回程时被接待单位的处长问起如何回单位，他回答：“我是滴滴打车过来的，再叫个车回去。”没想到，接待单位的处长也表示：“不错，现在没公车了，不过我用uber比较多。”两人随后像普通上班族一样，兴高采烈地讨论起各家打车软件哪个更好用。

　　记者在公安系统了解到，有一些偏远分局的领导受影响较大，“比如南沙分局的领导，从市区去分局上班要上百公里，没有车怎么办呢？听说有的领导就互相合计拼车，有的领导干脆决定长住分局的宿舍了。”

　　广州某市直机关干部说，该单位大院的停车位有限，封车后很可能出现早上六七点回来单位抢车位的情况，他需要一段时间来摸索最佳的上下班方案。

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