大众汽车CEO辞职背后原因不简单 揭大众汽车CEO辞职起因缘由
由于尾气“排放门”事件,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。温特科恩表示:“我不认为自己做错了事,这么做是出于公司利益。大众需要一个新的开始,包括在人事方面。”
全球最大的汽车生产商德国大众利用“作弊”软件通过美国尾气排放检测成为这桩企业成立78年来最大丑闻,不仅在美国面临高达180亿美元的天价罚单和刑事犯罪调查,韩国、澳大利亚和法国等国政府也表达关注。昨日晚些时候,大众汽车首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职。
大众汽车CEO辞职背后原因不简单 揭大众汽车CEO辞职起因缘由
消费者
提起至少25项集体诉讼
美国多名律师已向法院提起至少25项集体诉讼,状告这家企业欺骗消费者。
丑闻曝出后数小时,总部位于西雅图的哈根斯-伯曼律师事务所就收到首起因“排放门”发起的诉讼请求。这起诉讼的主要原告戴维也是一名律师,家住旧金山,主要负责人身伤害类诉讼。
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这家美国知名集体诉讼律师事务所的主要合伙人史蒂夫·伯曼说,被大众汽车环保的广告吸引,给两个儿子买的就是大众柴油车。他说听到“排放门”的消息,“我整个人都不好了。我还推荐其他人去买这些车”。
路透社报道,这份起诉被提交至旧金山一家联邦法院,状告大众公司通过虚假表述汽车里程数和排放水平欺骗消费者。
亚拉巴马州的律师马斯坦多也受一个朋友的委托起诉大众,他说,自己和合伙人也有许多朋友曾称自己的大众车环保、节油。
受众群
车主多为律师等高收入人群
路透社报道,美国律师反应如此迅速的原因,是大众汽车在美国的销售政策:着眼高收入人群。不少律师及其朋友和同事就是大众汽车的消费者。此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。
10名起诉大众的原告律师在接受媒体记者采访时说,他们不打算向一些大众和奥迪车主打诉讼广告,缘由是“排放门”发生后,已有大批车主主动联系他们。
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