老沪闵路到底什么时候修好 从磨洋工开始到索性停工

近日，接连接到市民反映，称老沪闵路（莘朱东路——罗秀路段）从去年开始进行道路改建施工，“去年4月份施工队就进驻了，8月份正式开始施工，到今年6月份陆陆续续施工一年了，几乎没什么进展，后来干脆停工了”。

那么，究竟是什么原因让这个道路改建工程一拖再拖，直至停工呢？晨报记者实地调查后却发现，徐汇区建交委、申通集团、上海市路政局给出的答复均不一样。

读者反映：便民桥拥挤容易出事

“去年夏天施工时，说是要将原来的两车道改建成双向四车道。”梁先生说，今年6月他发现这处工地没人施工了，凿开的路也没人修了，拆掉的桥也没人建了。

“因为施工，机动车不能通行，公交车也得绕道。我原本从边上的大华医院站乘718到莘朱路，只要2分钟，现在绕道了，不堵车也要15分钟才到，有一次遇到堵车足足花了45分钟才到。”梁先生说，后来他改骑电瓶车或是踩脚踏车出门，没想到连着几次都被道路上的杂物扎破了轮胎。

老沪闵路西面舒乐小区的居民也对工期过长也表示了不满。居民李小姐说，因为施工，“路都被挖得坑坑洼洼，雨天泥泞不堪，晴天尘土飞扬”。

她指着因为施工临时搭建的便民桥说，“你看这座便民桥，拐弯处正好有个坡度，早高峰时人多，道路拥挤，很容易出事。”正说着，就有两辆并排而行的快递电瓶车，正巧遇到了迎面驶来的另一辆电瓶车，夹在中间的电瓶车一个急刹，为两侧的电瓶车让出了道，可身后的包裹“哗啦”一下散落一地。李小姐说，现在停工了，还不知道这种不便会拖到什么时候。

　　工人回应：6月停工前就做做停停

昨天上午8点，记者赶到了这里，发现离老沪闵路、罗秀路路口不到100米处，就是一个公交车站，因为靠近大华医院，车站候车的人群中有一大半都是六七十岁的老人。

得知记者是为调查道路改建而来，一位李阿婆开始大吐苦水：“来这里看病的都是老人，腿脚不利索，自从去年修路之后，718路、50路等三四辆公交车都得绕行，不仅坐的时间长了，路程远了，连等车的时间也变得长了。”说着，李阿婆从包里拿出一个塑料袋，垫在绿化带边的水泥墩上坐下开始候车。

记者沿着老沪闵路一直走过了罗秀路才看到一片被防护栏板围起的建筑工地，在工地大门口，记者看到了一块文明施工的告示牌和一块施工铭牌，上面写着老沪闵路道路改建工程2标段（莘朱东路——罗秀路），建设单位为徐汇区建设和交通委员会。

走进工地记者看到，一辆挖土机正在左侧挖着地。工地工作人员告诉记者：“去年8月刚开工时说工期一年，原本今年这时候就该完工通车的，但现在看来明年年底是否能完工都成问题。因为一些原因，今年6月份开始正式停工了，之前也是做做停停，说实话也是磨洋工，所以，你看目前只建了几个桥墩，主桥墩还没建。”他直言，工人也希望早点做完，因为拖得太久了。

［各部门回应］

徐汇建交委：延误因与轨交工程对接

究竟是什么原因让这个道路改建工程一拖再拖，直至停工呢？

据了解，这里的施工队自去年4月就开始扎驻到此，当时被告知是改建桥梁、拓宽道路，将原来的2车道改建成4车道。

一名知情人士说，在施工的过程中，因为这里要建轨交15号线，就慢慢停下来了。因为从建筑工程的角度来说，一定是先做地下再做地上的，这样可以免去返工的人力和物力。换句话说，就是要先打桩建防汛墙，等轨交15号线一些地下工程完成后，再在河上造桥、拓宽道路，这样才合理合规。

那么，工程的停滞是否真得和轨交15号线有关系呢？

徐汇区建交委宣传科的王小姐回复称，的确是因为涉及到轨交15号线站点调整的问题，才导致了停工。“并不是我们区里导致工程延误，而是15号线方案久久没有确定下来。”徐汇区建交委党办的张先生表示，老沪闵路道路改建工程的停滞的确与轨交15号线有关，因为轨交15号线要途经该路段，但其施工方案还未出来，导致道路改建与轨交工程的对接延误，现在正在进行协调。

　　申通集团：与轨交15号线没关系

既然是因道路改建与轨交工程对接延误造成的，那当初为什么没有协调好呢？

记者随后又联系了申通集团，党办冯先生查证后却给出了不同的答案：“我去相关部门了解过，该地块与轨交15号线没关系，因为我们还没进场施工。他们是道路拓宽，和我们没关系。”

记者又问：“周边居民都说是在建轨交15号线，而且当时张贴过告示。”冯先生说：“以后会建，但现在还处于办理证照的前期工作中，等证照办好了才会开始施工，而且今年年底也未必能开始施工。”

记者再次追问：“道路的改建拓宽不是为了配合轨交15号线做的前期辅助工程吗？”

冯先生回答：“道路改建和我们没关系，是路政的事。”

市路政局：属徐汇建交委工程，涉及轨交

随后，记者就此问题，又联系了上海市路政局。

市路政局的工作人员核实后回复说：“这是徐汇区建交委的工程，涉及到轨交，不属于路政管。”

至此，这一问题绕了一圈，又回到了徐汇区建交委，但这段道路改建工程一拖再拖直至停工的原因反倒变得更加扑朔迷离了。接下来，将继续予以关注。

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