天津爆炸死亡人数升至112人 事故原因待通报整体损失以亿计？

新闻网8月16日讯 天津滨海新区危险化学品仓库发生的爆炸，目前救援还在紧张进行中。天津作为全球第四大港口，爆炸事故对物流和生产等企业活动造成严重影响。此次爆炸，中外企业到底损失多少？保险公司将要如何赔付？《环球时报》记者对此进行调查。

汽车企业经济损失达40亿

此次爆炸中，物流集中于天津的汽车企业损失严重。统计显示，中国进口汽车目前大约40%经由天津港，2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。此次爆炸，数千辆新车被炸毁，全球汽车制造商目前正急于评估损失。美国数字趋势网站14日报道称，据悉，有8000多辆刚刚组装下线的新车在爆炸中损毁，包括现代、大众、雷诺、丰田等。有媒体预计，直接经济损失达40亿元。

韩联社16日报道称，现代汽车4100余辆车辆在天津爆炸事故中烧毁，遭受1600亿韩元的损失，损失规模远大于雷诺和大众。法国汽车公司雷诺公司称，损失了1500辆新车，经济损失达3300万美元。德国大众包括甲壳虫在内的2700辆各型号汽车被烧成废铁，但大众方面表示“确切数字尚未得到证明”。

天津爆炸死亡人数升至112人 事故原因待通报整体损失以亿计？

丰田汽车负责人16日接受《环球时报》记者采访时称，对于丰田到底有多少台汽车被烧毁、损失多少，“还在统计中，目前没有明确数据”，并表示不便透露更多信息。另据《环球时报》记者了解，富士重工业株式会社距离爆炸现场约2公里的车辆保管地点约有100余辆新车受损，但具体受损金额是多少，该公司负责人表示“还在统计，不清楚”。此外，马自达在天津港等待出货的部分新车也受到损害，福特、日产等还在检查停放在港口区的汽车受损情况。

除了汽车行业，其他在天津营业的企业也遭受损失。澳大利亚必和必拓公司表示，爆炸中断了铁矿石运输和港口运行，但存放在港口的铁矿石并未遭受损失。据路透社14日报道，日本永旺购物中心，以及三越伊势丹控股的百货公司，也都遭受轻微损失。松下公司、富士通以及日本邮船集团的相关设施，也均受到不同程度的损害。

天津爆炸死亡人数升至112人 事故原因待通报整体损失以亿计？

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