油价调整五连跌现大国背后的博弈 猪周期在石油市场同样存在

地方炼厂和民营企业就更不乐观了，本身抗风险能力就有限，而且成品油业务既缺乏保值手段，又没有更多的零售渠道，除了减少生产和承受亏损，几乎没有其他选择。据卓创资讯的监测数据，截至8月4日，山东地炼加工胜利原油亏损489.06元/吨。炼油企业陷入巨额亏损，目前已有10多家炼厂停产，而且预计后期还会不断有炼厂进入停工检修。

油价调整五连跌现大国背后的博弈 猪周期在石油市场同样存在

据卓创成品油分析师孟鹏介绍，2014年8月到今年1月，国内成品油市场价格经历了罕见的“十三连跌”，在这个过程中，就有不少炼厂因亏损严重而停工，个别企业甚至承受不住巨额亏损而申请了破产。孟鹏指出，“五连跌”后的国内成品油批发价格已基本接近于“十三连跌”后的水平，这对炼厂来说无疑是个生死考验。

“我们应该看到，油价下跌的背后，还有相关产业从业人员的生计和就业问题。”中国能源信息网首席执行官韩晓平说。

据了解，为了应对国际油价过高或过低的极端情况，现行的成品油价格形成机制在制度上进行了安排。当原油价格高于80美元/桶时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格;高于130美元/桶时，汽柴油价格原则上不再调整。当原油价格低于40美元/桶时，汽柴油价格也将不再调整。此外，机制还明确，当国际油价短时间内出现暴涨暴跌等特殊情况时，由国家发改委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价或缩小调价幅度。在2008年，国际油价曾连续上涨，在80美元以上时，炼厂加工率被扣减，在130美元以上时，汽柴油的价格就受到了限制。

中国能源研究会常务副理事长周大地在接受记者采访时表示，在当前情况下，有必要维持国内汽柴油价格稳定，这对维护我国能源安全、保持产业链健康发展、促进替代能源发展等都是十分有利的。但也不能让消费者得不到油价下跌的好处，完全可以通过调整成品油消费税的方式来缓解油价下跌对国内石油行业的冲击。

现在全球原油市场供给依然充裕，油价还在不断寻底，未来还有进一步走低的可能，向下触发“地板”价的可能性在增加。当然要使得国际原油10个工作日的均价低于40美元也并非易事，或许该机制被触发还为时尚早。

随着汽柴油价格的不断下降，油价中税费的占比逐步提高，为了既稳定石油石化行业发展，又让消费者享受油价下跌应得的好处，运用价格、税费等多种手段打出政策组合拳已是当务之急。

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